Prova em que participei há alguns anos atrás. Foi muito bom e valeu a pena. No ano seguinte tornei a participar, mas depois nunca mais se realizou esta prova, o que deixa saudades.
Nesta prova alem de mim pariciparam, meu filho Ricardo Soares, meu sobrinho Pedro e um amigo de trabalho Pereira.
Proof that I attended a few years ago. It was really good and it was worth it. The following year I became a part of it, but then there was no further evidence, which leaves a miss.
In this proof besides me Pariciparam, my son Ricardo Soares, my nephew Pedro and a friend of work Pereira.
Preuve que j'ai assisté il ya quelques années. C'était vraiment bien et ça valait le coup. L'année suivante, je suis devenu une partie de celui-ci, mais il n'y avait pas d'autres preuves, ce qui laisse un manque.
Dans cette preuve en dehors de moi Pariciparam, mon fils Ricardo Soares, mon neveu Pedro et un ami de travail Pereira
Beweis, dass ich vor ein paar Jahren besucht. Es war wirklich gut und es hat sich gelohnt. Im folgenden Jahr wurde ich ein Teil davon, aber dann gab es keine weiteren Beweise, die ein Miss hinterlässt.
In diesem Beweis neben mir Pariciparam, mein Sohn Ricardo Soares, mein Neffe Pedro und ein Freund der Arbeit Pereira.
terça-feira, 20 de agosto de 2019
PASSEIO DOMINGUEIRO COM MEMBROS DOS BOMBIKERS
E no Domingo dia 12 de Agosto de 2019, eu, meu irmao Henrique, e os amigos Fernando Reis e Pedro, todos membros do BOMBIKERS, fomos fazer um passeio domingueiro pelaa terras da Maia. O encontro foi como sempre no "Café Trigão de Recarei" e pelas 09 horas da manhã já estavamos de saída. Como sempre estes passeios organizados pelo Fernando Reis, são do melhor, pois como ele tambem é membro do Clube de BTT de Matosinhos, eles são o grupo que no Porto, Gaia, Maia de Matosinhos, mais trilhos conhecem e claro nós aproveitamos. Foi espectacular e como sempre conhecemos mais trilhos novos e alguns "muito espectaculares".
Ficou combinado que num próximo Domingo se repetia o passeio mas com mais amigos das pedaladas de Domingo.
And on Sunday 12 August 2019, I, my brother Henrique, and friends Fernando Reis and Pedro, all members of BOMBIKERS, went on a Sunday tour of the lands of Maia. The meeting was as usual in the "Coffee Trigão de Recarei " and by the 9:00 in the morning we were already leaving. As always these tours organized by Fernando Reis, are the best, because as he is also a member of the mountain biking Club of Matosinhos, they are the group that in Oporto, Gaia, Maia de Matosinhos, more trails know and of course we enjoy. It was spectacular and as we always know more new rails and some "very spectacular ".
It was agreed that on the next Sunday the tour was repeated but with more friends of the Sunday pedaling.
Et le dimanche 12 août 2019, moi, mon frère Henrique, et mes amis Fernando Reis et Pedro, tous membres de BOMBIKERS, sommes allés faire une visite dominicale des terres de Maia. La réunion a été comme d'habitude dans le "Café Trigo de Recarei" et par le 9:00 du matin, nous partions déjà. Comme toujours ces visites organisées par Fernando Reis, sont les meilleurs, parce que comme il est également membre du club de vélo de montagne de Matosinhos, ils sont le groupe qui à Porto, Gaia, Maia de Matosinhos, plus de sentiers savent et bien sûr nous apprécions. C'était spectaculaire et comme nous le savons toujours plus de nouveaux rails et certains - "très spectaculaire".
Il a été convenu que le dimanche suivant la tournée a été répétée, mais avec plus d'amis du dimanche pédalage.
Und am Sonntag, den 12. August 2019, gingen ich, mein Bruder Henrique und die Freunde Fernando Reis und Pedro, alle Mitglieder von BOMBIKERS, auf eine Sonntagstour durch das Land von Maia. Das Treffen fand wie immer im "Kaffee-Trigo de Recarei" statt und um 9:00 Uhr morgens waren wir bereits abgefahren. Wie immer sind diese Touren von Fernando Reis organisiert, sind die besten, denn da er auch ein Mitglied des Mountainbike-Club von Matosinhos ist, sind sie die Gruppe, die in Porto, Gaia, Maia de Matosinhos, mehr Wanderwege wissen und natürlich genießen wir. Es war spektakulär und wie wir immer mehr neue Schienen und einige "sehr spektakulär" kennen.
Man war sich einig, dass die Tour am nächsten Sonntag wiederholt wurde, aber mit weiteren Freunden des Sonntags in die Pedale treten.
Ficou combinado que num próximo Domingo se repetia o passeio mas com mais amigos das pedaladas de Domingo.
And on Sunday 12 August 2019, I, my brother Henrique, and friends Fernando Reis and Pedro, all members of BOMBIKERS, went on a Sunday tour of the lands of Maia. The meeting was as usual in the "Coffee Trigão de Recarei " and by the 9:00 in the morning we were already leaving. As always these tours organized by Fernando Reis, are the best, because as he is also a member of the mountain biking Club of Matosinhos, they are the group that in Oporto, Gaia, Maia de Matosinhos, more trails know and of course we enjoy. It was spectacular and as we always know more new rails and some "very spectacular ".
It was agreed that on the next Sunday the tour was repeated but with more friends of the Sunday pedaling.
Et le dimanche 12 août 2019, moi, mon frère Henrique, et mes amis Fernando Reis et Pedro, tous membres de BOMBIKERS, sommes allés faire une visite dominicale des terres de Maia. La réunion a été comme d'habitude dans le "Café Trigo de Recarei" et par le 9:00 du matin, nous partions déjà. Comme toujours ces visites organisées par Fernando Reis, sont les meilleurs, parce que comme il est également membre du club de vélo de montagne de Matosinhos, ils sont le groupe qui à Porto, Gaia, Maia de Matosinhos, plus de sentiers savent et bien sûr nous apprécions. C'était spectaculaire et comme nous le savons toujours plus de nouveaux rails et certains - "très spectaculaire".
Il a été convenu que le dimanche suivant la tournée a été répétée, mais avec plus d'amis du dimanche pédalage.
Und am Sonntag, den 12. August 2019, gingen ich, mein Bruder Henrique und die Freunde Fernando Reis und Pedro, alle Mitglieder von BOMBIKERS, auf eine Sonntagstour durch das Land von Maia. Das Treffen fand wie immer im "Kaffee-Trigo de Recarei" statt und um 9:00 Uhr morgens waren wir bereits abgefahren. Wie immer sind diese Touren von Fernando Reis organisiert, sind die besten, denn da er auch ein Mitglied des Mountainbike-Club von Matosinhos ist, sind sie die Gruppe, die in Porto, Gaia, Maia de Matosinhos, mehr Wanderwege wissen und natürlich genießen wir. Es war spektakulär und wie wir immer mehr neue Schienen und einige "sehr spektakulär" kennen.
Man war sich einig, dass die Tour am nächsten Sonntag wiederholt wurde, aber mit weiteren Freunden des Sonntags in die Pedale treten.
PASSEIO JUNTO AO RIO/MAR
Já algum tempo que não fazia este passeio. Como a companhia dos Domingos não estava dispovivel (alguns de Férias), resolvi em "SOLO" fazer este passeio.
Por incrivel que pareça, não gostei, pois por cá na Invicta, devido aos muitos "CAMONES/TURISTAS DA TRETA" não se pode passear de Bicicleta ao Domingo de tarde.
O mais engraçado da questao é que na Avenida Gustavo Eiffel o "Estacionamento" das viatura é mesmo "SELVAGEM", pois os carros estão "ESTACIONADOS" em ciam do passeio, e como pela cidade o que conta são os "CAMONES/TURISTAS DA TRETA", a Policia não actua, mantendo-se o "Estacionamento Selvagem" isto com a Conivência da Camara Municipal do Porto e Policia Municiapl (Entidade que devia fiscalizar esta BALBURDIA).
Já não bastava na Avenida da Boavista, junto ao Pingo Doce e em frente ao Bingo do Boavista os carros estarem ESTACIONADOS na Ciclovia, também agora o mesmo se passa nos passeios da Gustavo Eiffel, entre a Ponte de D. Luis e da Dª Maria.
I haven't done this ride in a while. As the company of Sundays was not midsized (some of holidays), I decided on "SOLO " make this tour.
As incredible as it seems, I did not like it, because here in Invicta, because of the many "CAMONES/TOURISTS of the CRAP " You can not take a bike ride on Sunday afternoon.
The funniest of the question is that on the avenue Gustavo Eiffel the "parking " of the car is even "WILD ", because the cars are "PARKED " on the sidewalk, and as by the city what counts are the "CAMONES/TOURISTS of the CRAP ", the police does not act, Keeping the "Wild parking " This with the Conivência of the Municipal Camara do Porto and Policia MUNICIAPL (entity that should oversee this BALBURDIA).
It was not enough on Avenida da Boavista, next to Pingo Doce and in front of the Bingo of Boavista the cars are PARKED on the bike path, also now the same goes on the tours of Gustavo Eiffel, between the Bridge of D. Luis and D ª Maria.
Je n'ai pas fait ce tour depuis un moment. Comme la compagnie du dimanche n'était pas de taille moyenne (certains jours fériés), j'ai décidé de faire cette tournée.
Aussi incroyable que cela puisse paraître, je n'ai pas aimé, parce qu'ici à Invicta, en raison de la beaucoup - "CAMONES / TOURISTES de la CRAP "Vous ne pouvez pas prendre une balade à vélo le dimanche après-midi.
Le plus drôle de la question est que sur l'avenue Gustavo Eiffel le "parking" de la voiture est même "WILD", parce que les voitures sont "PARKED" sur le trottoir, et comme par la ville ce qui compte sont les 'CAMONES/TOURISTES de la CRAP ', la police n'agit pas, Garder le "stationnement sauvage" Ceci avec la Conivência de la Camara municipale do Porto et Policia MUNICIAPL (entité qui devrait superviser ce BALBURDIA).
Il ne suffisait pas sur l'Avenida da Boavista, à côté de Pingo Doce et en face du Bingo de Boavista les voitures sont GARÉes sur la piste cyclable, aussi maintenant la même chose va sur les visites de Gustavo Eiffel, entre le pont de D. Luis et D a Maria.
Ich habe diese Fahrt seit einiger Zeit nicht mehr gemacht. Da die Gesellschaft von Sonntagen nicht mittelgroß war (einige Von Feiertagen), entschied ich mich für "SOLO" machen diese Tour.
So unglaublich es scheint, ich mochte es nicht, denn hier in Invicta, wegen der vielen "CAMONES/TOURISTS des CRAP" Können Sie keine Radtour am Sonntagnachmittag machen.
Die lustigste der Frage ist, dass auf der Allee Gustavo Eiffel das "Parken" des Autos ist sogar "WILD", weil die Autos sind "PARKED" auf dem Bürgersteig, und wie von der Stadt, was zählt, sind die "CAMONES/ TOURISTS des CRAP", die Polizei handelt nicht, Beibehaltung des "Wilden Parkplatzes" Dies mit der Conivéncia der Municipal Camara do Porto und Policia MUNICIAPL (Einheit, die diese BALBURDIA bewirtschaften sollte).
Es war nicht genug auf der Avenida da Boavista, neben Pingo Doce und vor dem Bingo von Boavista sind die Autos auf dem Radweg GEPARKT, auch jetzt das gleiche geht auf den Touren von Gustavo Eiffel, zwischen der Brücke von D. Luis und D a Maria.
Por incrivel que pareça, não gostei, pois por cá na Invicta, devido aos muitos "CAMONES/TURISTAS DA TRETA" não se pode passear de Bicicleta ao Domingo de tarde.
O mais engraçado da questao é que na Avenida Gustavo Eiffel o "Estacionamento" das viatura é mesmo "SELVAGEM", pois os carros estão "ESTACIONADOS" em ciam do passeio, e como pela cidade o que conta são os "CAMONES/TURISTAS DA TRETA", a Policia não actua, mantendo-se o "Estacionamento Selvagem" isto com a Conivência da Camara Municipal do Porto e Policia Municiapl (Entidade que devia fiscalizar esta BALBURDIA).
Já não bastava na Avenida da Boavista, junto ao Pingo Doce e em frente ao Bingo do Boavista os carros estarem ESTACIONADOS na Ciclovia, também agora o mesmo se passa nos passeios da Gustavo Eiffel, entre a Ponte de D. Luis e da Dª Maria.
I haven't done this ride in a while. As the company of Sundays was not midsized (some of holidays), I decided on "SOLO " make this tour.
As incredible as it seems, I did not like it, because here in Invicta, because of the many "CAMONES/TOURISTS of the CRAP " You can not take a bike ride on Sunday afternoon.
The funniest of the question is that on the avenue Gustavo Eiffel the "parking " of the car is even "WILD ", because the cars are "PARKED " on the sidewalk, and as by the city what counts are the "CAMONES/TOURISTS of the CRAP ", the police does not act, Keeping the "Wild parking " This with the Conivência of the Municipal Camara do Porto and Policia MUNICIAPL (entity that should oversee this BALBURDIA).
It was not enough on Avenida da Boavista, next to Pingo Doce and in front of the Bingo of Boavista the cars are PARKED on the bike path, also now the same goes on the tours of Gustavo Eiffel, between the Bridge of D. Luis and D ª Maria.
Je n'ai pas fait ce tour depuis un moment. Comme la compagnie du dimanche n'était pas de taille moyenne (certains jours fériés), j'ai décidé de faire cette tournée.
Aussi incroyable que cela puisse paraître, je n'ai pas aimé, parce qu'ici à Invicta, en raison de la beaucoup - "CAMONES / TOURISTES de la CRAP "Vous ne pouvez pas prendre une balade à vélo le dimanche après-midi.
Le plus drôle de la question est que sur l'avenue Gustavo Eiffel le "parking" de la voiture est même "WILD", parce que les voitures sont "PARKED" sur le trottoir, et comme par la ville ce qui compte sont les 'CAMONES/TOURISTES de la CRAP ', la police n'agit pas, Garder le "stationnement sauvage" Ceci avec la Conivência de la Camara municipale do Porto et Policia MUNICIAPL (entité qui devrait superviser ce BALBURDIA).
Il ne suffisait pas sur l'Avenida da Boavista, à côté de Pingo Doce et en face du Bingo de Boavista les voitures sont GARÉes sur la piste cyclable, aussi maintenant la même chose va sur les visites de Gustavo Eiffel, entre le pont de D. Luis et D a Maria.
Ich habe diese Fahrt seit einiger Zeit nicht mehr gemacht. Da die Gesellschaft von Sonntagen nicht mittelgroß war (einige Von Feiertagen), entschied ich mich für "SOLO" machen diese Tour.
So unglaublich es scheint, ich mochte es nicht, denn hier in Invicta, wegen der vielen "CAMONES/TOURISTS des CRAP" Können Sie keine Radtour am Sonntagnachmittag machen.
Die lustigste der Frage ist, dass auf der Allee Gustavo Eiffel das "Parken" des Autos ist sogar "WILD", weil die Autos sind "PARKED" auf dem Bürgersteig, und wie von der Stadt, was zählt, sind die "CAMONES/ TOURISTS des CRAP", die Polizei handelt nicht, Beibehaltung des "Wilden Parkplatzes" Dies mit der Conivéncia der Municipal Camara do Porto und Policia MUNICIAPL (Einheit, die diese BALBURDIA bewirtschaften sollte).
Es war nicht genug auf der Avenida da Boavista, neben Pingo Doce und vor dem Bingo von Boavista sind die Autos auf dem Radweg GEPARKT, auch jetzt das gleiche geht auf den Touren von Gustavo Eiffel, zwischen der Brücke von D. Luis und D a Maria.
quinta-feira, 1 de agosto de 2019
RAIDE FOTOGRÁFICO DO BTT MATOSINHOS
Em 14Jul2019, eu, meu irmão Henrique, Fernando e Pedro, fomos para um Raide Fotográfico organizado pelo Clube BTT de Matosinhos. Já algum tempo que não participava numa prova organizada, mas como o Fernando é membro do Clube e desafiou o resto do pessoal a participar no evento…
Eram cerca das 08 horas da manhã e já estávamos os quatro junto da residência do Fernando e lá arrancamos nós para o local do início do Raide (que era na Sede do Clube de BTT de Matosinhos, situado muito próximo do Parque Real). Depois de um café a caminho da sede, chegamos e ainda alguns membros do clube andavam a acabar de montar o Secretariado e o local do inicio do Raide.
Como sempre acontece nestes eventos, começaram a aparecer mais alguns participantes e mais membros do clube, e até alguns conhecidos das lides do BTT, que já não via há algum tempo. Cerca das 08H45M fomos ao secretariado do Raide e depois de distribuídos os frontais, aguardamos pacientemente o início. Claro que havia um dos membros do grupo que estava em “pulgas”, que era o Pedro, pois pela primeira vez ia participar e por isso estava desejoso de que o Raide inicia-se.
Por volta das 09H começou a prova e depois de cerca de 2 minutos na meta os quatro iniciamos o Raide.
O Raide consistia em seguir um trilho previamente marcado e com recurso a um GPS seguir esse trilho, tendo que se tirar fotos dos locais assinalados para comprovar a passagem por esses locais. Ao todo eram cerca de 17 locais de passagem todos situados no concelho de Matosinhos, perfazendo o percurso total numa distância de cerca de 35 quilómetros.
Como navegador o Fernando demonstrou que estava bem há vontade a “ler” o trilho do GPS, assim como também já recuperou alguma da sua forma física, pois esteve parado algum tempo. Também foi neste Raide que ele estreou a sua nova máquina “que maquinão” onde quase todos os participantes deitavam o olho.
Os quatro sempre bem-dispostos, fomos seguindo o trilho, tirando fotos, e quando chegamos junto da Ponte do Carro, ponte essa que atravessa o Rio Leça, estava um abastecimento com frutas, bolos, águas etc. Seguimos por um trilho espetacular junto ao Rio Leça a caminho do final do raide.
Concluiu o grupo o Raide, por volta das 12H45, e depois de controlado o tempo e vistas as fotos para confirmação de percurso percorrido na sua totalidade, aguardamos pelo churrasco que o Clube de BTT de Matosinhos iria oferecer aos participantes.
Foi uma churrascada muito boa, claro que todos os Bttistas que participaram no evento confraternizaram e contaram as suas aventuras no Raide.
Foi muito bom, e valeu a pena este convívio, pois para o grupo não interessava mais nada do que o prazer de andar de bicicleta, juntamente com mais alguns companheiros que apareceram. Fiquei satisfeito com a minha prova pois tinha regressado na semana anterior de Santiago de Compostela e estava receoso de sentir algumas dificuldades durante o percurso. Obrigado ao Fernando pelo convite, e obrigado ao meu Irmão Henrique e Pedro pela companhia durante este Raide.
On July 14, 1919, my brother Henrique, Fernando and Pedro, I went to a Photographic Raid organized by the Matosinhos MTB Club. For some time I was not participating in an organized event, but as Fernando is a member of the Club and challenged the rest of the staff to participate in the event…
It was about 08 am and we were already four at Fernando's residence and there we started to the place of the beginning of the Raide (which was at the headquarters of the Matosinhos MTB Club, located very close to the Parque Real). After a coffee on the way to headquarters, we arrived and some club members were just setting up the secretariat and raid start location.
As is always the case at these events, some more participants and more members of the club began to appear, and even some acquaintances of the MTB business, which I had not seen for some time. At about 8:45 am we went to the Raid secretariat and after distributing the fronts we waited patiently for the start. Of course there was one of the members of the group that was in "fleas", which was Pedro, because for the first time he was going to participate and so he was looking forward to the raid.
Around 09H the race started and after about 2 minutes on goal the four started the raid.
The raid consisted of following a previously marked track and using a GPS track to follow that trail, having to take pictures of the marked places to prove the passage through these places. In all there were about 17 crossing points all located in the municipality of Matosinhos, making the total route in a distance of about 35 kilometers.
As a navigator, Fernando demonstrated that he was well willing to “read” the GPS track, as well as regaining some of his physical form, as he was standing for some time. It was also in this Raid that he debuted his new "what a machine" machine where almost all participants laid their eyes.
The four always happy, we were following the trail, taking pictures, and when we arrived near the Car Bridge, which crosses the Leça River, was a supply with fruits, cakes, waters etc. We follow a spectacular trail along the Leça River on the way to the end of the raid.
The group concluded the Raide, around 12h45, and after controlling the time and viewing the photos to confirm the route traveled in its entirety, we are waiting for the barbecue that the Matosinhos MTB Club would offer participants.
It was a very good barbecue, of course all the Bttistas who participated in the event fraternized and recounted their adventures in Raide.
It was very good, and it was worth this conviviality, because for the group it mattered nothing more than the pleasure of riding a bike, along with a few other companions that appeared. I was pleased with my race as I had returned the previous week from Santiago de Compostela and was afraid of experiencing some difficulties during the course. Thanks to Fernando for the invitation, and thanks to my Brother Henrique and Pedro for the company during this Raid.
Le 14Jul2019, moi, mon frère Henrique, Fernando et Pedro, je suis allé à un raid photographique organisé par le club BTT de Matosinhos. Pendant un certain temps, je n'ai pas participé à un test organisé, mais comme Fernando est un membre du club et a mis au défi le reste du personnel de participer à l'événement ...
Il était environ 8heures du matin et nous étions déjà les quatre à la résidence de Fernando et là nous nous sommes tore sur le site du début de la Raide (qui était au siège du Matosinhos MTB Club, situé très près du Parc Royal). Après un café sur le chemin du siège, nous sommes arrivés et encore quelques membres du club ont été la finition du secrétariat et le site du début de Raide.
Comme toujours dans ces événements, il a commencé à apparaître un peu plus de participants et plus de membres du club, et même certains connus des dizaines de BTT, qui n'a pas vu depuis un certain temps. Vers 08H45M Nous sommes allés au secrétariat de Raide et après avoir distribué le front, nous attendons patiemment le début. Bien sûr, il y avait l'un des membres du groupe qui était dans "fleas", qui était Pedro, parce que pour la première fois il allait participer et il était donc impatient pour le raid de commencer.
Vers 09H a commencé la course et après environ 2 minutes à la ligne d'arrivée les quatre ont commencé le raid.
Raide consistait à suivre une piste précédemment marquée et à utiliser un GPS pour suivre cette piste, avoir à prendre des photos des lieux marqués pour prouver le passage à travers ces endroits. Au total, il y avait environ 17 lieux de passage tous situés dans la municipalité de Matosinhos, ce qui rend le voyage total à une distance d'environ 35 kilomètres.
Comme un navigateur Fernando a démontré qu'il était bien disposé à «lire» la piste GPS, ainsi que a déjà récupéré une partie de sa forme physique, car il a été stationnaire pendant un certain temps. C'est également dans ce raid qu'il a fait ses débuts sa nouvelle machine "que Machino" où presque tous les participants jeter l'œil.
Les quatre meilleurs moments, nous sommes allés suivre le sentier, prendre des photos, et quand nous sommes arrivés près du pont de voiture, le pont qui traverse la rivière Leça, était un approvisionnement en fruits, gâteaux, eaux, etc. Nous suivons un sentier spectaculaire le long de la rivière Leça sur le chemin de la fin du raid.
Le groupe a conclu le Raide, vers 12H45, et après avoir contrôlé l'heure et les photos pour la confirmation du parcours parcouru dans son intégralité, nous attendons le barbecue que le club BTT de Matosinhos offrirait aux participants.
C'était un très bon barbecue, bien sûr tous les bttistes qui ont assisté à l'événement fraternisé et compté leurs aventures à Raide.
C'était très bien, et ça valait cette convivialité, car le groupe n'intéressait rien de plus que le plaisir de faire du vélo, avec quelques autres compagnons qui sont apparus. J'étais satisfait de ma preuve car j'étais revenu la semaine précédente de Saint-Jacques-de-Compostelle et j'avais peur de ressentir quelques difficultés pendant le cours. Merci à Fernando pour l'invitation, et merci à mon frère Henrique et Peter pour la compagnie pendant ce raid.
Eram cerca das 08 horas da manhã e já estávamos os quatro junto da residência do Fernando e lá arrancamos nós para o local do início do Raide (que era na Sede do Clube de BTT de Matosinhos, situado muito próximo do Parque Real). Depois de um café a caminho da sede, chegamos e ainda alguns membros do clube andavam a acabar de montar o Secretariado e o local do inicio do Raide.
Como sempre acontece nestes eventos, começaram a aparecer mais alguns participantes e mais membros do clube, e até alguns conhecidos das lides do BTT, que já não via há algum tempo. Cerca das 08H45M fomos ao secretariado do Raide e depois de distribuídos os frontais, aguardamos pacientemente o início. Claro que havia um dos membros do grupo que estava em “pulgas”, que era o Pedro, pois pela primeira vez ia participar e por isso estava desejoso de que o Raide inicia-se.
Por volta das 09H começou a prova e depois de cerca de 2 minutos na meta os quatro iniciamos o Raide.
O Raide consistia em seguir um trilho previamente marcado e com recurso a um GPS seguir esse trilho, tendo que se tirar fotos dos locais assinalados para comprovar a passagem por esses locais. Ao todo eram cerca de 17 locais de passagem todos situados no concelho de Matosinhos, perfazendo o percurso total numa distância de cerca de 35 quilómetros.
Como navegador o Fernando demonstrou que estava bem há vontade a “ler” o trilho do GPS, assim como também já recuperou alguma da sua forma física, pois esteve parado algum tempo. Também foi neste Raide que ele estreou a sua nova máquina “que maquinão” onde quase todos os participantes deitavam o olho.
Os quatro sempre bem-dispostos, fomos seguindo o trilho, tirando fotos, e quando chegamos junto da Ponte do Carro, ponte essa que atravessa o Rio Leça, estava um abastecimento com frutas, bolos, águas etc. Seguimos por um trilho espetacular junto ao Rio Leça a caminho do final do raide.
Concluiu o grupo o Raide, por volta das 12H45, e depois de controlado o tempo e vistas as fotos para confirmação de percurso percorrido na sua totalidade, aguardamos pelo churrasco que o Clube de BTT de Matosinhos iria oferecer aos participantes.
Foi uma churrascada muito boa, claro que todos os Bttistas que participaram no evento confraternizaram e contaram as suas aventuras no Raide.
Foi muito bom, e valeu a pena este convívio, pois para o grupo não interessava mais nada do que o prazer de andar de bicicleta, juntamente com mais alguns companheiros que apareceram. Fiquei satisfeito com a minha prova pois tinha regressado na semana anterior de Santiago de Compostela e estava receoso de sentir algumas dificuldades durante o percurso. Obrigado ao Fernando pelo convite, e obrigado ao meu Irmão Henrique e Pedro pela companhia durante este Raide.
On July 14, 1919, my brother Henrique, Fernando and Pedro, I went to a Photographic Raid organized by the Matosinhos MTB Club. For some time I was not participating in an organized event, but as Fernando is a member of the Club and challenged the rest of the staff to participate in the event…
It was about 08 am and we were already four at Fernando's residence and there we started to the place of the beginning of the Raide (which was at the headquarters of the Matosinhos MTB Club, located very close to the Parque Real). After a coffee on the way to headquarters, we arrived and some club members were just setting up the secretariat and raid start location.
As is always the case at these events, some more participants and more members of the club began to appear, and even some acquaintances of the MTB business, which I had not seen for some time. At about 8:45 am we went to the Raid secretariat and after distributing the fronts we waited patiently for the start. Of course there was one of the members of the group that was in "fleas", which was Pedro, because for the first time he was going to participate and so he was looking forward to the raid.
Around 09H the race started and after about 2 minutes on goal the four started the raid.
The raid consisted of following a previously marked track and using a GPS track to follow that trail, having to take pictures of the marked places to prove the passage through these places. In all there were about 17 crossing points all located in the municipality of Matosinhos, making the total route in a distance of about 35 kilometers.
As a navigator, Fernando demonstrated that he was well willing to “read” the GPS track, as well as regaining some of his physical form, as he was standing for some time. It was also in this Raid that he debuted his new "what a machine" machine where almost all participants laid their eyes.
The four always happy, we were following the trail, taking pictures, and when we arrived near the Car Bridge, which crosses the Leça River, was a supply with fruits, cakes, waters etc. We follow a spectacular trail along the Leça River on the way to the end of the raid.
The group concluded the Raide, around 12h45, and after controlling the time and viewing the photos to confirm the route traveled in its entirety, we are waiting for the barbecue that the Matosinhos MTB Club would offer participants.
It was a very good barbecue, of course all the Bttistas who participated in the event fraternized and recounted their adventures in Raide.
It was very good, and it was worth this conviviality, because for the group it mattered nothing more than the pleasure of riding a bike, along with a few other companions that appeared. I was pleased with my race as I had returned the previous week from Santiago de Compostela and was afraid of experiencing some difficulties during the course. Thanks to Fernando for the invitation, and thanks to my Brother Henrique and Pedro for the company during this Raid.
Le 14Jul2019, moi, mon frère Henrique, Fernando et Pedro, je suis allé à un raid photographique organisé par le club BTT de Matosinhos. Pendant un certain temps, je n'ai pas participé à un test organisé, mais comme Fernando est un membre du club et a mis au défi le reste du personnel de participer à l'événement ...
Il était environ 8heures du matin et nous étions déjà les quatre à la résidence de Fernando et là nous nous sommes tore sur le site du début de la Raide (qui était au siège du Matosinhos MTB Club, situé très près du Parc Royal). Après un café sur le chemin du siège, nous sommes arrivés et encore quelques membres du club ont été la finition du secrétariat et le site du début de Raide.
Comme toujours dans ces événements, il a commencé à apparaître un peu plus de participants et plus de membres du club, et même certains connus des dizaines de BTT, qui n'a pas vu depuis un certain temps. Vers 08H45M Nous sommes allés au secrétariat de Raide et après avoir distribué le front, nous attendons patiemment le début. Bien sûr, il y avait l'un des membres du groupe qui était dans "fleas", qui était Pedro, parce que pour la première fois il allait participer et il était donc impatient pour le raid de commencer.
Vers 09H a commencé la course et après environ 2 minutes à la ligne d'arrivée les quatre ont commencé le raid.
Raide consistait à suivre une piste précédemment marquée et à utiliser un GPS pour suivre cette piste, avoir à prendre des photos des lieux marqués pour prouver le passage à travers ces endroits. Au total, il y avait environ 17 lieux de passage tous situés dans la municipalité de Matosinhos, ce qui rend le voyage total à une distance d'environ 35 kilomètres.
Comme un navigateur Fernando a démontré qu'il était bien disposé à «lire» la piste GPS, ainsi que a déjà récupéré une partie de sa forme physique, car il a été stationnaire pendant un certain temps. C'est également dans ce raid qu'il a fait ses débuts sa nouvelle machine "que Machino" où presque tous les participants jeter l'œil.
Les quatre meilleurs moments, nous sommes allés suivre le sentier, prendre des photos, et quand nous sommes arrivés près du pont de voiture, le pont qui traverse la rivière Leça, était un approvisionnement en fruits, gâteaux, eaux, etc. Nous suivons un sentier spectaculaire le long de la rivière Leça sur le chemin de la fin du raid.
Le groupe a conclu le Raide, vers 12H45, et après avoir contrôlé l'heure et les photos pour la confirmation du parcours parcouru dans son intégralité, nous attendons le barbecue que le club BTT de Matosinhos offrirait aux participants.
C'était un très bon barbecue, bien sûr tous les bttistes qui ont assisté à l'événement fraternisé et compté leurs aventures à Raide.
C'était très bien, et ça valait cette convivialité, car le groupe n'intéressait rien de plus que le plaisir de faire du vélo, avec quelques autres compagnons qui sont apparus. J'étais satisfait de ma preuve car j'étais revenu la semaine précédente de Saint-Jacques-de-Compostelle et j'avais peur de ressentir quelques difficultés pendant le cours. Merci à Fernando pour l'invitation, et merci à mon frère Henrique et Peter pour la compagnie pendant ce raid.
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