DOWNTOWN DA FEIRA

Dia de Portugal, 10 de Junho de 2011, depois de um adiamento, pois a pista não tinha as condições minimas de segurança para os Pilotos, tinha chovido muito na vespera, lá se realizou a prova da Feira. A organização quanto a mim (mero espectador e familiar de um praticante) não aprendeu com os erros que os pilotos tinham detectado da primeira vez. Fez algumas alterações ao traçado do percurso, mas inventou alguns obstáculos, não corrigiu outros que tinhamsido alvo de criticas, resumindo práticamente nada fez. Mas começemos pelo principio. Os treinos livres deviam ter começado às 10 horas, mas por volta das 11 horas ainda havia elementos da Organização a pregar pregos a marcar pista e fazer milhentas coisas. Só por volta das 11 e qualquer coisa é que começaram os treinos livres, e logo numa das descidas efectuadas pelos pilotos aconteceu um acidente. Um dos pilotos falhou a entrada no trilho no obstáculo do Castelo. Felizmente nada aonteceu e o piloto nada sofreu, mas provou-se que o "salto" não estava devidamente posicionado. Depois nas escadas alguns pilotos sofreram umas quedas mas nada graves. Mais tarde numa das descidas um piloto sofreu uma queda violenta no ultimo salto que dava acesso há meta. Infelizmente ele teve de ser transportado em ambulância para o Hospital, mas ao sair a caminho do hospital estava lucido e falava. de salientar que este obstaculo era um dos piores que já tenho visto em provas, mal construido pois tinha uma pequena curva que depois dava acesso ao salto, tendo o local da recepção sido construido com paletes de madeira. (todos os saltos eram do mesmo material). Resumindo alguns dos obstáculos não eram os mais aconcelhaveis a uma prova. Numa das descidas o Ricardo deu uma valente queda (felizmente sem consequências), mais concretamente no salto do castelo. Foi algo deveras violento e eu estava presente, foi o cair de "bruços" o dar uma cambalhota e o ver voar uma BIGHIT por cima do piloto e só parar uns metros mais há fente. Foi deveras assustador. Resumindo destruição de uma peça (guia de corrente). Mas depois de estar um pouco parado por ter ficado aturdido, lá montou ele na "bike" e continuou o treino. Já quase no fim dos treinos livres, nova queda dada por outro piloto, exactamente no mesmo sitio, (salto final de acesso há meta), também aqui o piloto estava relativamente mal, mas depois de algum tempo a ser assistido lá recuperou e não foi necessário leva-lo ao hospital. Depois foi o caos na Organização, a partida éra para ser dada às 14H30, mas eram cerca das 15 Horas e ainda não havia pilotos na pista. Faltavam pilotos, os comissários não se entendiam com os membros da Organização, mas por fim lá começou a prova, eram os pilotos "lançados" para a pista, tentando ser pela ordem inversa dos dorsais atribuidos (claro que alguns dos que deviam ter efectuado a prova primeiro, foram os ultimos a descer, uma verdadeira Barraca). Só podia ter dado no que deu, o anular da primeira descida, não tendo contado os tempos da primeira descida e "tentar" fazer uma só descida consoante os dorsais atribuidos. Lá a Organização levou os Pilotos para o castelo, lá os tentou organizar, mas continuou a barraca montada. De todas as provas que vi até hoje nunca tinha visto nada assim. Por incrivel que pareça havia muita gente a ver o evento, muita gente admirada com a "coragem" as "maquinas" dos pilotos, muita gente deveras satisfeita, mas se tudo tivesse corrido doutra maneira, se calhar teriam ficado deslumbrados com a beleza que este espectáculo pode proporcionar. Mesmo um pouco debilitado pois devido à queda doia-lhe as costas, o peito e braços, o Ricardo lá fez as duas descidas, tendo só contado a segunda para a classificação (ficou pelo meio da tabela). Ele não gostou, eu não gostei, e o resto da familia que foi ver também não. Não gostamos não por ele ter caido, mas porque a Organização falhou no percurso, nos obstaculos, no cumprimento dos horários de treinos, nos horários da competição, no material em que foram construidos os salto (obstáculos) na tiragens dos tempos (pois não tinha celulas de partida, mas só na chegada). Aqui ficam algumas fotos da prova: No filme o Ricardo aparece aos 3minutos40segundos e torna a aparecer aos 10minutos30segundos.