No sabado dia 22SET2012, num dia com algum calor, mas bom para a pratica da modalidade, lá fomos mais uma vez para Ponte de Lima, para que o Ricardo (meu filho), participasse (pela 3ª vez consecutiva), no DownTown desta bonita cidade.
Como sempre, muita malta conhecida, o pessoal do Monte S. Brás (Cerejo, Guerra, Mauricio, etc) mais alguns pilotos do circuito do DHU de Portugal. Também nesta aventura esteve presente um companheiro de treino, aqui na cidade do Porto, do Ricardo.
O percurso era o mesmo dos anos anteriores, já sobejamente conhecido por quase todos os Pilotos presentes e também muito publico a assistir, tanto nos treinos como até das mangas de classificação, o que demonstra que Ponte de Lima, têm uma prova de DH, que muito agrada ao publico da Cidade.
De manhã, como sempre, os treinos para que os Pilotos vejam as melhores trajetórias, como fazer os obstáculos e até onde devem pedalar mais um pouco para ver onde podem ganhar mais umas décimas de segundo. Como não pode deixar de ser nos treinos acontecem algumas quedas, nada de anormal, nem de grande monta, tudo na maior e o pessoal a curtir os obstáculos e a dar algum espetáculo para o muito público presente nos treinos.
Às 14H30M, lá arrancou o primeiro Piloto para a Pista (o dorsal 100), um muido que durante toda a manhã, treinou, mas que a organização não deixou competir, mas que lhe deu o previlégio de ser ele a "ABRIR" a pista para a competição. Quanto a mim a Organização, este muito bem a fazer esta inovação, pois o "dono do dorsal 100" pode vir a ser um dos muitos novos valores que este desporto tem de começar a procurar e é com estes incentivos que novos Pilotos podem aparecer.
Na primeira manga que foi "lançada" por ordem numérica dos frontais (do menor para o maior), com saídas de minuto a minuto, entre pilotos o Ricardo ficou-se pelo 28º lugar em cerca de 80 concorrentes, com um tempo "razoavel" e algo distãnte do primeiro classificado o Piloto José Manuel Borges.
Na segunda manga, esta com saída consoante os tempos realizados na primeira manga, o Ricardo, melhorou o tempo em cerca de 2 segundos, mas manteve a classificação, pois quase todos os pilotos que estavam melhor classificados que ele também os melhoraram. No computo geral, valeu a pena o ter ido a Ponte de Lima, tanto para assistir a bom espetáculo de DH, como até para o convivio que tive com os pessoal de S. Brás, com os pilotos Aurélio e irmão, com o companheiro de treino do Ricardo e com o resto do pessoal que conheço. Também foi bom para o Ricardo e restantes Pilotos que estiveram presentes, pois foi um bom treino para a última prova da Taça de Portugal que se vai realizar em Coimbra, já no próximo fim de semana, dia 30SET2012.
Algumas fotos do evento:
On saturday 22SET2012 in a day with some heat, but good for the sport, there were once again to Ponte de Lima, to what Richard (my son), participate (for the 3rd consecutive time), in DownTown this beautiful city.
As always, a lot of guys known, the staff of Monte S. Brás (Cerejo, War, Mauricio, etc.) plus some pilots of the DHU loop of Portugal. Also in this adventure was present a companion training here in the city of Porto, Ricardo.
The route was the same as in previous years, already well known by almost all riders present and also very public to attend, both in training and up the sleeves of classification, which demonstrates that Ponte de Lima, you have evidence of DH, that is pleasing to the public of the City.
In the morning, as always, the training for the pilots to see the best paths, obstacles and how far should ride a little longer to see where they can earn a few more tenths of a second. As can only be some falls happen in practice, nothing unusual, or a large one, and all the staff enjoy greater obstacles and give a show to the very present in public practice.
At 14:30, there won the first pilot to Runway (dorsal 100), an muido that throughout the morning, trained, but the organization did not leave racing, but that he gave him the privilege of being "OPEN" the clue to the competition. As for me the Organization, this very well to make this innovation, as the "owner of the dorsal 100" may prove to be one of many new values that the sport has to start looking and it is with these new incentives that may appear Riders.
In the first manga that was "launched" in numerical order from the front (smallest to largest), with departures every minute between riders Ricardo was up at 28th place in about 80 competitors with a time "reasonable" and something remote from the first rated the Pilot José Manuel Borges.
In the second race, this time with output depending played in the first leg, Ricardo, improved time in about 2 seconds, but kept the rating because almost all pilots who were ranked best he's also improved. Overall, it was worth it to have gone to Ponte de Lima, both good show to watch DH, but even for socializing I had with the staff of S. Brás, with pilots and brother Aurelius, with fellow training of Ricardo and the rest of the guys I know. It was also nice to Ricardo and other pilots who were present, as was a good workout for the last race of the Portugal to be held in Coimbra, by next weekend, day 30SET2012 Cup.
Some photos of the event:
Sem comentários:
Enviar um comentário