COBRABTT

DESCIDA DE DHU NA GUARDA EM 2010

2011-12-29T21:46:00.002Z

Descida na Guarda em 2010 efectuada pelo Piloto DH Ricardo Soares.

PASSEIO A ESPOSENDE

2011-10-12T22:50:00.003+01:00

Segunda Feira dia 03/10/2011, eu e o Saj Jorge Fonseca (companheiro de trabalho e de alguns passeios de BTT), resolvemos fazer um passeio (pois estava-mos de férias) utilizando sempre os caminhos junto ao mar. O encontro foi na Cidade da Póvoa do Varzim, tendo eu (natural e residente do Porto) apanhado o metro que me levaria há Cidade da Póvoa (local onde reside o Saj Jorge Fonseca). Por volta das 10 horas, cheguei há Povoa do Varzim e logo rumamos para junto do mar. Passeio sempre em ritmo baixo, lá pedalamos nós pelas ruas e caminhos (estes utilizados pelos muitos agricultores existentes na zona) até Ofir zona de praia no lado sul da foz do Rio Cavado. Passamos por algumas vilas piscatórias como A-Ver-o-Mar, Apúlia, estas a mais importantes da zona. Passeio bom, pois só assim é que nós conhecemos a verdadeira natureza e trabalho das gentes desta zona. A apanha do sargaço (para depois de seco ser utilizado na agricultura), as explorações agrícolas (onde se cultiva de tudo, batatas, cebolas, nabos, cenouras, couves, etc), também muitas estufas, isto tudo mesmo junto às dunas existentes na zona, as pequenas lotas (zona de venda de peixe), onde os pescadores da zona vendem a sua faina (robalos, polvos e outros peixes e mariscos da zona de costa onde exercem a sua pesca). As vivendas de verão, que estão nesta zona, os pinheirais, as praias magnificas com areais douradas. É verdade que esta zona é um pouco ventosa, mas diga-se que bem bonita, de gentes boas e bem dispostas e de boas comidas, afinal estamos em zona onde se come muito bem. Chegados a Ofir com uma praia bonita, mas que tem as “célebres torres”, que não ficam bem na paisagem, mas alguém neste país as deixou construir, a meu ver mal, pois afinal estão inseridas numa zona protegida, mesmo junto do mar, mesmo em cima da praia, e até ficamos admirados como o mar no inverno ainda não atirou com tudo abaixo. Depois temos a “zona do cabedelo”, língua de areia também com algumas construções (vivendas) com ruelas estreitas, com trânsito condicionado, e com uns passadiços (para se passear a pé, ou de bike), para se poder apreciar a zona lagunar da foz do Cavado, sempre a deslumbrar a Cidade de Esposende (isto do outro lado da margem), zona também não devia ter construção alguma, mas que infelizmente alguém permitiu que lá estejam as casas. Depois desta pequena incursão na zona de Ofir, rumamos para Fão, para depois de atravessar-mos a ponte andarmos pela cidade de Esposende. Saímos na estrada que dá acesso a Famalicão e depois entramos nos trilhos de terra batida que ladeiam a auto-estrada A29, mas já a caminho da Póvoa do Varzim, claro que só conseguimos fazer este caminho até há ponte que atravessa o Cávado, (esta a da auto-estrada), para logo andarmos por zonas rurais, e caminhos até chegarmos novamente até há ponte que atravessa o Cávado, novamente rumo a Fão. Resolvemos que estava na hora de regressar a casa e fizemos o resto do percurso na estrada nacional até há Póvoa do Varzim (eu depois ainda vim até ao Porto), também junto do mar. Foi um bonito passeio, que me agradou efectuar, pois foi numa zona que não conhecia e a companhia também foi excelente. Valeu a pena, qualquer dia há mais.

PROVA DE DHU - PONTE DE LIMA 01OUT2011

2011-10-02T17:45:00.019+01:00

Ponte de Lima, foi palco de mais uma prova de DHU, que o Ricardo participou, o trajecto da prova era o mesmo do ano anterior, com os mesmos saltos, sendo a partida dada no mesmo lugar e a chegada também. Esta prova decorre bem no centro histórico da cidade e até se torna engraçada, apesar de ser uma das provas onde os Pilotos, mais têm de dar ao pedal, verdade seja dita que eles não gostam nada dessa situação, pois as bicicletas, (pelo meno estas de DH) não foram feitas para se pedalar muito. Muitos pilotos inscritos, cerca de 100, muito público a assistir, tanto nos treinos como no decorrer das mangas de classificação. Nesta prova o Ricardo já deu um pequeno salto qualificativo, pois classificou-se no 29º lugar da classificação geral, o que já demonstra que a ida a algumas provas lhe deu alguma experiência, mas tem agora de continuar a treinar, isto durante estes próximos meses, para que para o ano o as competições onde estiver presente ter umas classificações melhores do que este ano. Algumas fotos da prova de Ponte de Lima:

PROVA DA TAÇA DE PORTUGAL DE DHU - CRESTUMA 2011

2011-09-26T14:54:00.009+01:00

Domingo dia 24Set2011, dia de bom tempo, com algum calor, bom para a prática do DHU. A última prova da Taça de Portugal, realizou-se em Crestuma, localidade junto da barragem com o mesmo nome localizada no Rio Douro. O percurso da prova, com cerca de 1100 metros, muito técnico, com muitas escadas algumas com inclinações muito acentuadas, ruelas estreitas, curvas apertadas, mais parecia um trajecto de uma “favela” brasileira, mas muito espectacular, tanto para os pilotos como para o muito público que apareceu para apreciar os Pilotos e suas máquinas. Cerca de 60 pilotos marcaram presença na prova, não apareceram mais pois também havia uma prova de DHI do regional do Minho, para os lados de Fafe. A prova começava no alto da Vila, logo a descer (em alcatrão), com uma curva para a direita, onde a organização montou um “relevê” na parede de uma casa (obstáculo sempre espectacular para se ver), para logo a seguir a rua se estreitar e muito, com um lanço de escadas em Z algo inclinadas, mais uma ruela a descer, mais umas escadas também em Z para logo se continuar em escadas em curva para a esquerda, um pouco de pedal para logo aparecerem mais escadas, estas com degraus (entre 3 e 4) e patamares também em curva ligeira e aí com cerca de 80 metros de distancia, logo aparecia uma curva muito apertada para a direita, mais pedal uma curva apertada para a esquerda, uma lanço de escadas (estas também muito inclinadas) um patamar onde se tinha de travar a fundo para se fazer mais um lanço de escadas para curvar para a direita numa ruela onde mal dava para passar duas bicicletas lado a lado, uma curva para a esquerda, e era o pedalar para a meta, isto sem antes transpor um obstáculo montado pela organização (onde os pilotos normalmente fazem uns saltos espectaculares), e logo aparecia a linha de meta. Ganhou nesta muito boa prova o Piloto José Manuel Borges, com uma ultima descida espectacular, e também o cobiçado trofeu. O Ricardo continua a sua adaptação aos “Elites”, às provas, (esta também não conhecia) e lá tem andado pelo meio da tabela na classificação geral. Na classe dele tem andado pelo último terço da tabela classificativa. A última manga para ele, foi mais complicada, pois tinha estado no dia anterior (sábado) em Santo Tirso, onde participou no DHU naquela cidade e notava-se que já estava algo cansado tanto a nível de pernas, como de braços e ombros, zonas do corpo mais desgastantes para este tipo de provas. O mapa do percurso: Algumas fotos da prova: Mais fotos em:

PROVA DE DHU SANTO TIRSO 24SET2011

2011-09-24T20:59:00.035+01:00

Sábado, dia um pouco enovoado, com tempo ameno, dia perfeito para uma prova de DHU, esta realizada em Santo Tirso. Como não podia deixar de ser, muitos pilotos conhecidos, muita malta nova, muita moldura humana a ver, um bom trajecto, uns obstáculos montados pela Organização que não estavam mal, muita boa disposição, muita camaradagem entre todos os Pilotos, muita adernalina, resumindo um grande evento Organizado pelo Pessoal do AVENTURA de Santo Tirso. Como não podia deixar de ser o Ricardo, aproveitou esta prova para ganhar experiência, treinar, pois os treinos têm sido poucos e estas provas vão dando a experiência que ele necessita para no próximo ano tentar fazer provas melhores que o que está afazer este ano. Não deixa de ser um dos mais inesperientes a competir este ano como Federado-Elite, mas já não demonstra tanto receio nos saltos e no resto do percurso. O Percuso Fotos da prova.

PERCURSO DA PROVA DE DHU DE SANTO TIRSO 2011

2011-09-20T20:23:00.002+01:00

Este vai ser o percurso que os pilotos vão efectuar na prova de DHU que se vai realizar no Sábado dia 24 de Setembro de 2011 na Cidade de Santo Tirso. Pela Organização a "coisa" promete, e tudo parece correr para mais uma boa prova no Norte. Só espero que haja muito público a assistir, e muitos pilotos a competir.

CAMPEONATO NACIONAL DHU PENELA 2011 DIA DA PROVA

2011-09-18T21:44:00.016+01:00

Em 18 Setembro realizou-se o Campeonato Nacional de DHU, de 2011, na Vila de Penela, região da Serra da Lousã. Vila muito bonita, com um Castelo bem conservado, local de onde era dada a partida para esta prova. Diga-se prova muito bem organizada, não desfraudando as espectativas quanto ao evento, pois o mesmo devido a vários imponderáveis (ia ser realizado em Viseu) até não correu mal, diga-se em bom abono da verdade que correu maravilhosamente. Pista bem delineada com cerca de 1 kilometro e pouco, muito técnica, com muitos obstaculos naturais (degraus) e com uns obstaculos montados pela Organização na recta da meta. A Partida era dada do castelo logo com um salto, uma zona de pedal (com algumas curvas), para logo a seguir aparecerem as primeiras escadas, logo começava a descer com uma curva deveras escorregadia, para logo aparecerem mais escadas, mais uma zona plana, para novas escadas desta feita em zig/zag, mais escadas para entrar numa zona de terra (estava essa zona em obras) uma curva apertada para entrar numas escadas, mais uma zona de pedal sempre a descer, para depois aparecerem as ultimas escadas, estas em marmore e em patamares, uma zona plana com um Relevê para a esquerda, mais uma zona plana para efectuar um magnifico salto, para logo se cortar a linha de meta. Nos treinos que decorreram das 10 horas até às 12 horas houveram duas quedas algo feias por dois pilotos (felizmente nada de grave lhes aconteceu), nas ultimas escadas do percurso. Durante a prova não houveram quedas, mas sim alguns furos, devido aos grandes impactos que as rodas trazeiras tinham principalmente nas escadas. No final uma disputa renhida com varios pilotos "Elites" a disputarem a cobiçada Camisola de Campeão nacional de DHU 2011. Venceu o Emanuel Pombo, que na segunda manga não deu hipoteses a ninguém. Algumas fotos do Ricardo que este ano pela primeira vez efectuou esta prova e participou no Campeonato Nacional. Ficou pelo meio da Tabela Geral sendo o penultimo da classe dele "Elites".

TAÇA DE PORTUGAL DHU - CRESTUMA 2011

2011-09-06T14:13:00.002+01:00

Depois de alguma indefinição na realização da prova, (ia ser em OURÉM), a prova vai ser realizada em Crestuma, localidade de Vila Nova de Gaia. Espero que tudo corra bem, que não haja acidentes e que seja um grandioso espectáculo de DH, pois a modalidade está mesmo a precisar. Como não podia deixar de ser o Ricardo vai estar presente. Aqui fica o mapa com o trajecto da prova

CAMPEONATO DE PORTUGAL DE DHU - PENELA 2011

2011-09-05T09:53:00.004+01:00

Depois de alguma indefinição na realização da prova, (ia ser em Viseu), a prova vai ser realizada em Penela, localidade junto a Coimbra. Espero que tudo corra bem, que não haja acidentes e que seja um grandioso espectáculo de DH, pois a modalidade está mesmo a precisar. Como não podia deixar de ser o Ricardo vai estar presente. Aqui fica o mapa com o trajecto da prova:

PROVA DO TROFEU DHX - COIMBRA 2011

2011-07-03T20:18:00.022+01:00

Dia 03 de julho, começou o trofeu DHX (até que enfim),digo isto, pois já tinham sido anuladas as duas primeiras provas (TURCIFAL) e (COVILHÃ). Esta prova desenrolou-se na Cidade de Coimbra (cidade que me deixou muito mal impressionado, pois estava tudo fechado, a cidade está velha, muito suja, pareceu-me uma cidade em decadência, mas por incrivel que pareça foi das provas onde mais assistência vi). A prova começava na Faculdade de Letras para logo os pilotos encontrarem uns lanços de escadas, uma curva à esquerda, para depois uma curva à direita, uns lanços de escadas, um salto montado pela Organização (que me pareceu um tanto largo), isto tudo em ruelas estreitas de piso de pedra de basalto, muito sujo e escorregadio, para logo depois os pilotos começarem as descer as escadas que dão acesso ao largo do "Quebra Costas), estas escadas tambem em basalto muito polido, ingremes, algo que os pilotos faziam relativamente bem, depois era umas curvas contra curvas no largo, para depois haver uma curva fechada para a direita, passagem por um tunel, uma curva para a esquerda, passando por uma das portas da antiga muralha que cercava Coimbra, onde depois havia uma curva para a direita (onde tinha sido montado um obstaculo feito de madeira onde os pilotos podiam fazer a curva com uma inclinação) e depois era o pedalar para a meta. Os treinos começaram as 10Horas e logo se começou a notar que as descidas não iam ser faceis pois as bikes escorregavam muito apesar da pericia dos Pilotos. Algumas quedas, só uma é que foi relativamente grave já que o piloto facturou uma clavicula e um dedo, mas de resto tudo a correr bem. Nos treinos o Ricardo efectuou 4 ou 5 descidas e sempre a afirmar que a pista estava muito escorregadia, que passava a descida toda a fazer correcção nas trajectórias. Às 14 horas abriram as hostilidades, começou com a classe de Promoção (cerca de 60 Pilotos), para logo a seguir descerem os Cadetes, os Veteranos A/B e terminar com os Elites. As mangas não foram muito boas para o Ricardo, na primeira ficou para o funda da tabela classificativa dos Elites e na segunda manga não melhorou o tempo e manteve o tempo. Para o primeiro ano não está mal, ainda anda a conhecer as pistas a ver como desenrolam as provas, como se fazem os obstáculos, a conhecer os outros pilotos, ainda tem muito que aprender, também só anda nestas andanças há cerca de 3 anos. Aqui ficam algumas fotos da prova.

PROVA DA TAÇA DE PORTUGAL DHU - PORTO DE MÓS 2011

2011-06-27T10:37:00.016+01:00

Domingo de muito calor, 26 de Junho de 2011, mais uma prova da Taça de Portugal de DHU. Quanto a mim uma das melhores provas que já vi, tanto no percurso, segurança, e até na organização. Passemos ao resumo da prova: Um castelo, umas ruelas estreitas em pedra de basalto, muito polido, uns tantos saltos criados pela organização, muitos atletas cada um com a sua máquinas (bikes) das mais variadas marcas, muita adernalina, muita coragem e estavam criadas as condições para uma prova muito boa. A prova começava no Castelo de Porto de Mós, e depois de um percurso em terra, com uma descida ingreme, lá estava o primeiro salto, com aterragem numas escadas, para logo uns metros à frente se voltar á esquerda, continuava sempre a descer para logo aparecer mais uma curva para a direita, logo seguido de um salto, para depois entrar na "zona espectaculo", situada na praça. Aí existiam dois saltos um sobre um canteiro, logo seguido de outro (este um pouco assustador), já que vinha de um patamar e tinham de saltar para uma recepção um tanto inclinada, mas uns metros abaixo, para logo a seguir virar á esquerda, tendo mais á frente um novo salto, para logo uns metros á frente ter uma viragem á direita, depois era o pedalar para a meta em curvas contra curvas, para a chegada a meta precedida de um último salto. Percurso que achei muito bom a fazer-se entre os 54 segundos para os mais rápidos, a nata do DHU, a 1minuto 20 segundos para os mais lentos, os que andam no inicio destas andanças, mas não menos corajosos nem competitivos que os melhores. Também desta vez não houve acidentes o que muito bom é. O Ricardo, meu filho, lá efectuou varias descidas em treinos, ainda a queixar-se de dores nas costas devido à queda dada na Feira, e lá foi treinando os saltos e o percurso. A prova começou às 14 horas e o Ricardo lá saiu às 14H38m para a primeira descida a "doer", tendo ficado a meio da tabela classificativa (1m 07s). Às 16 horas começou a segunda manga e o Ricardo melhorou o tempo em cerca de 2 segundos. Para o primeiro ano na classe elites até nem está a correr muito mal, mas ainda tem muito de aprender, tem de arriscar mais. Para já ainda falta mais uma prova, que em principio será realizada a 31 de Julho ainda em local a designar. Aqui ficam algumas fotos possiveis da prova:

DOWNTOWN DA FEIRA

2011-06-10T20:40:00.028+01:00

Dia de Portugal, 10 de Junho de 2011, depois de um adiamento, pois a pista não tinha as condições minimas de segurança para os Pilotos, tinha chovido muito na vespera, lá se realizou a prova da Feira. A organização quanto a mim (mero espectador e familiar de um praticante) não aprendeu com os erros que os pilotos tinham detectado da primeira vez. Fez algumas alterações ao traçado do percurso, mas inventou alguns obstáculos, não corrigiu outros que tinhamsido alvo de criticas, resumindo práticamente nada fez. Mas começemos pelo principio. Os treinos livres deviam ter começado às 10 horas, mas por volta das 11 horas ainda havia elementos da Organização a pregar pregos a marcar pista e fazer milhentas coisas. Só por volta das 11 e qualquer coisa é que começaram os treinos livres, e logo numa das descidas efectuadas pelos pilotos aconteceu um acidente. Um dos pilotos falhou a entrada no trilho no obstáculo do Castelo. Felizmente nada aonteceu e o piloto nada sofreu, mas provou-se que o "salto" não estava devidamente posicionado. Depois nas escadas alguns pilotos sofreram umas quedas mas nada graves. Mais tarde numa das descidas um piloto sofreu uma queda violenta no ultimo salto que dava acesso há meta. Infelizmente ele teve de ser transportado em ambulância para o Hospital, mas ao sair a caminho do hospital estava lucido e falava. de salientar que este obstaculo era um dos piores que já tenho visto em provas, mal construido pois tinha uma pequena curva que depois dava acesso ao salto, tendo o local da recepção sido construido com paletes de madeira. (todos os saltos eram do mesmo material). Resumindo alguns dos obstáculos não eram os mais aconcelhaveis a uma prova. Numa das descidas o Ricardo deu uma valente queda (felizmente sem consequências), mais concretamente no salto do castelo. Foi algo deveras violento e eu estava presente, foi o cair de "bruços" o dar uma cambalhota e o ver voar uma BIGHIT por cima do piloto e só parar uns metros mais há fente. Foi deveras assustador. Resumindo destruição de uma peça (guia de corrente). Mas depois de estar um pouco parado por ter ficado aturdido, lá montou ele na "bike" e continuou o treino. Já quase no fim dos treinos livres, nova queda dada por outro piloto, exactamente no mesmo sitio, (salto final de acesso há meta), também aqui o piloto estava relativamente mal, mas depois de algum tempo a ser assistido lá recuperou e não foi necessário leva-lo ao hospital. Depois foi o caos na Organização, a partida éra para ser dada às 14H30, mas eram cerca das 15 Horas e ainda não havia pilotos na pista. Faltavam pilotos, os comissários não se entendiam com os membros da Organização, mas por fim lá começou a prova, eram os pilotos "lançados" para a pista, tentando ser pela ordem inversa dos dorsais atribuidos (claro que alguns dos que deviam ter efectuado a prova primeiro, foram os ultimos a descer, uma verdadeira Barraca). Só podia ter dado no que deu, o anular da primeira descida, não tendo contado os tempos da primeira descida e "tentar" fazer uma só descida consoante os dorsais atribuidos. Lá a Organização levou os Pilotos para o castelo, lá os tentou organizar, mas continuou a barraca montada. De todas as provas que vi até hoje nunca tinha visto nada assim. Por incrivel que pareça havia muita gente a ver o evento, muita gente admirada com a "coragem" as "maquinas" dos pilotos, muita gente deveras satisfeita, mas se tudo tivesse corrido doutra maneira, se calhar teriam ficado deslumbrados com a beleza que este espectáculo pode proporcionar. Mesmo um pouco debilitado pois devido à queda doia-lhe as costas, o peito e braços, o Ricardo lá fez as duas descidas, tendo só contado a segunda para a classificação (ficou pelo meio da tabela). Ele não gostou, eu não gostei, e o resto da familia que foi ver também não. Não gostamos não por ele ter caido, mas porque a Organização falhou no percurso, nos obstaculos, no cumprimento dos horários de treinos, nos horários da competição, no material em que foram construidos os salto (obstáculos) na tiragens dos tempos (pois não tinha celulas de partida, mas só na chegada). Aqui ficam algumas fotos da prova: No filme o Ricardo aparece aos 3minutos40segundos e torna a aparecer aos 10minutos30segundos.

PROVA DA TAÇA DE PORTUGAL DE DHU - GUARDA 2011

2011-06-01T11:48:00.006+01:00

Este ano a primeira prova da taça de Portugal de DHU começou na Guarda. Este ano o Ricardo já como atleta federado, participou na prova. Foi-lhe atribuido o frontal número 19 na categoria de elites, frontal esse que sera utilizado em toda a taça de Portugal. O traçado muito semelhante ao do ano passado, feito com bom tempo, e com a extensão de cerca de 1200 metros. Como hábito a saida era junto da Torre de menagem do castelo da Guarda, com um pequeno percurso em terra, entrando depois na Escola Secundaria, passando pela Sé da Guarda, continuando pela zona da Mouraria, indo na direcção do jardim tendo depois de umas escadas em terra e terminando o percurso depois de umas escadas, estas em granito polido, junto à Avenida. Apareceram cerca de 80 pilotos, entre eles a nata do DH de Portugal. Como sempre de manhã decorreram os treinos livres, com todos os participantes a tentar encontrar o melhor trajecto. Como sempre há precalços nestes treinos, pequenas quedas, furos, e algumas descidas feitas já em ritmo competitivo outras mais em reconhecimento de pista. Como sempre e vem acontecendo nos ultimos tempos o Ricardo tem tido uns furos nos treinos e por isso já leva uma roda suplente para poder substituir para não perder muito tempo na reparação dos furos e tentar tirar partido do maior numero de descidas possivel a fim de poder treinar melhor o percurso. Na parte da tarde, começou a prova, primeiro sairam os Promoção (atletas não federados) que por sinal eram a maioria (o que prova que o DH está vivo, pois serão estes que mais tarde irão continuar o DH), Depois Veteranos, Senhoras, Cadetes, Juniores e finalmente os Elites. A primeira manga nem correu mal ao Ricardo, tendo na segunda piorado o tempo. Ficou pelo meio da tabela classificativa, mas ainda tem muito que aprender e corrigir para poder subir mais na tabela classificativa. Aqui ficam algumas fotos:

NOS CAMINHOS DE SANTIAGO

2011-05-27T17:09:00.014+01:00

Quatro amigos, quatro companheiros das bicicletas (Estrada de Sousa, Barcia Soares, Lopes e Soares (eu) - o cobrabtt), meteram-se na aventura de efectuar o percurso dos trilhos de Santiago (Caminho Português)este percurso efectua-se desde o Porto a Santiago de Compostela. Foram precisas várias reuniões, feitos alguns convites a pessoal que normalmente nos acompanha e depois de ouvidos todos começou-se a trabalhar na logistica. Ficou decidido que esta aventura iria ser em 19 de Maio de 2011 e regressariamos a Portugal a 22 de Maio de 2011, de coimboio utilizando a empresa (RENFE) e a CP a partir de Vigo. É mais complicado viajar com as bikes nos comboios da RENFE pois só podem ser transportdas 3 bikes por comboio, mas se for bem organizado consegue-se, pois há comboios de Santiago para Vigo mais ao menos de hora a hora. Acabamos só de efectuar o percurso estes quatro companheiros pois os restantes que também estavam para ir, meu filho Ricardo, meu irmão Hemrique e o companheiro das lides BTTistas Pereira, não o poderam fazer por motivos profissionais. A PRIMEIRA ETAPA: PORTO - BARCELOS - PONTE DE LIMA Esta etapa (até Barcelos) é para o pessoal começar a ambientar-se na bike, (pois normalmente elas têm os alforges) o que dá uma condução diferente. É muito rolante, sem grandes desniveis no percurso, dá para confratenizar, tirar algumas fotos. Por volta das 12H30M já estavamos a tirar fotos junto de um dos muitos Galos de barro que por aquela cidade abundam e depois de carimbar a credencial no Posto de Turismo, partimos na busca de uma esplanada para comer alguma coisa. O almoço foram 2 "pregos" no pão acompanhados de uma cerveja, e para terminar um café. Logo a seguir toca a montar nas bikes e lá rumou o grupo a caminho de Ponte de Lima, também este percurso é plano, sem desniveis a assinalar, dá para ser feito a alguma velocidade pois os trilhos são bons o que convida a andar. Por volta das 16h30m já estava o grupo junto do Albergue de Ponte de Lima. Depois de termos feito a inscrição (os ciclistas são os ultimos a ser admitidos), fomos para a camarata e depois de um banho retemperador, o organizar os materiais a levar na etapa seguinte (camisola, calçoes, meias e arejar os sapatos de ciclismo, umas massagens nos musculos), lá rumamos nós para a Cidade de Ponte de Lima para desfrutarmos de um arroz de sarrabulho e de umas malgas de vinho verde. Claro que às 22 horas já estavamos no albergue pois é a essa hora que ele fecha e quem não estiver lá dentro, também não entra mais (dorme cá fora). A SEGUNDA ETAPA: PONTE DE LIMA - VALENÇA - TUI - REDONDELA Esta é sem sombra de dúvida a etapa a "doer" o terreno passa a ser montanhoso, muitas subidas, muitas descidas, grandes trilhos, muito frescos cheios de muita pedra "solta" muito granito e de um verdejante de deslumbrar. É para ser feito numa velocidade moderada, já que temos a subida, não muito acentuada, mas desgastante até há parte mais dificel do percurso "A subida da cruz dos franceses", aqui ninguém anda em cima da bike, empurra a bike por um monte acima, num trilho cheiro de pedras graniticas, dificel de escalar, com cerca de 900 metros com uma inclinação deveras acentuada. A malta chega lá acima completamente estafada. Depois é uma descida, umas vezes feita em cima da Bike, outras não, pois o trilho além de longo também é deveras perigoso devido às muitas pedras soltas e aos muitos sulcos escavados pelas águas no terreno. Nesta parte da descida é preciso muito cuidado pois é deveras dificel efectuar esta parte. Depois de descer o "monte" é um misto de rolar, fazer umas subidinhas não muitas acentuadas e logo nos aparece a cidade de Valença. Fomos carimbar a credencial no Albergue de Valença, passamos a Ponte Internacional sobre o Rio Minho e toca a subir pelos caminhos medievais para a Catedral de Tui. Eram cerca das 13H locais e já estavamos sentados numa esplanada junto à Camara Municipal de TUI a almoçar um "bocadilho" (espécie de sande) acompanhado de uma "canha" (espécie de fino, mas servido em caneca) ou então uma "Estrela da Galicia". Depois é sempre a rolar passando por Porrinho onde existe uma recta longa, que dá para rolar, isto se a malta estiver bem preparada fisicamente, mais alguns trilhos mas nada exigentes, num misto de sobe e desce e lá foi o grupo até chegar a Redondela. Em Redondela o Albergue estava cheio, a empregada, não gostava de ciclistas e o grupo optou por procurar um albergue privado. Foi onde ficamos (10 euros cada) num quarto com 2 bliches e sem a obrigatoriedade de entrar as 22 horas. depois de mais uma banhoca, uma massagem nos musculos das pernas e da preparação do material a usar no dia seguinte, lá rumamos nós para uma das muitas esplanadas da cidade onde bebemos uma cerveja, até fazer tempo para o jantar. O jantar foi um grande naco de carne grelhado acompanhado de uma boa garrafa de vinho da zona. Logo depois um passeio para descomprimir os musculos. Por volta das 23h30 já estavamos no albergue. TERCEIRA ETAPA REDONDELA - PONTEVEDRA - CALDAS DE REIS - PADRON - SANTIAGO COMPOSTELA Mais uma etapa para rolar, apenas com uma dificuldade a subida longa, desgastante e também com algumas zonas que não dá para andar na BIKE até Pontevedra. Nesta parte do percurso 8a subir) também muito verdejante e com caminhos algo tecnicos. Depois é descer com paisagens deslumbrantes (vista de parte da Ria de Vigo) até começarmos a rolar por trilhos duma antiga estrada romana até chegar-mos a Caldas de Reis, local onde almoçamos (novamente bocadilhos e bebemos uma cerveja). Toca a montar na bike a caminho de Padron, também esta parte do percurso é de fazer a rolar, não tem muitas subidas. Em Padron já o pessoal só pensa em chegar a Santiago (já só faltam cerca de 20 Km) esta parte do percurso tem uma pequena dificuldade que é a subida de acesso (feita em terra batida, com muitos kilometros) até chegar ao bairro nos arredores de Santiago. Passando esta dificuldade já só falta a célebre subida do Hospital, esta tem cerca de 600 metros mas com uma inclinação deveras acentuada (utiliza a estrada de acesso ao hospital), para logo depois aparecer a Catedral de Santiago com a sua magnifica praça. Tinhamos concluido o caminho Portugês para Santiago. Tiramos as fotos da praxe na Parça com a catedral em pano de fundo. Logo depois toca a rumar para Hotel "Obradeiro" onde iriamos ficar (custou 30€ a cada um). Mais um banho uma massagem aos musculos doridos e toca a marchar para uma esplanada para beber umas canhas (afinal a malta merecia). Fomos jantar ao Manolo no centro histórico de Santiago e toca a ir dormir pois o corpo estava cansado. EM SANTIAGO (Domingo 22 de Maio) Logo pela manha fomos ao para a loja do Peregrino para recebermos o diploma que se passa para quem efectua o percurso. Depois toca a visitar as lojinhas para procurar os celebres "recoerdos". Logo depois toca a marchar para a Estação ferroviaria ee Santiago, para poder apanhar o comboio para Vigo. Em Vigo foi uma longa espera (cerca de 5 horas) pois o comboio da CP só sai de Vigo às 19h30m locais. Chegamos ao Porto por volta das 22 horas. Como resumo foi um passeio espectacular, com uma companhia espectacular e que muito prazer deu a efectuar. Penso que para o ano se irá repetir, isto pelo mesmo caminho, ou então fazendo outro caminho diferente, já que para Santiago de Compostela existem muitos caminhos a efectuar. Aqui ficam algmas fotos deste magnifico passeio. Também se pode ver algumas fotos em FACEBOOK - JOSE SOARES JOSE SOARES (fotos)

A CAMINHO DE SANTIAGO

2011-05-12T20:50:00.000+01:00

A data aproxima-se, e como tal há que tratar primeiro da bike, de fazer a lista do que levar para nada faltar. Nunca pensei que fosse presiso tanta coisa, (roupa, material da bike, saco cama, etc). Cada vez que olho para o que tenho de meter nos sacos até me assusto, mas não desanimo. A grande aventura começa nesta próxima quinta feira (dia 19) e os QUATRO que vamos só iremos regressar no Domingo (de comboio) e nesse dia de certeza que todos estaremos felizes por termos conseguido chegar ao destino final (CATEDRAL DE SANTIAGO DE COMPOSTELA). Vai ser a minha primeira aventura (diga-se grande aventura) que irei fazer, mas vou bem acompanhado (Barcia Soares, Estrada de Sousa e compadre do Barcia Soares) todos eles já com montes de experiência nestas andanças. Estavam também para participar nesta grande aventura o meu filho Ricardo, o camarada Pereira e meu irmão mais novo Henrique, mas por motivos vários todos ligados às suas profissões não vão poder participar. Mas quem sabe se para o ano conseguimos todos participar nesta aventura. Vou resumir as etapas que vamos tentar fazer; 1ª ETAPA - PORTO-BARCELOS-PONTE DE LIMA (dormida no albergue) 2ª ETAPA - PONTE DE LIMA - PONTEVEDRA (dormida no albergue) 3ª ETAPA - PONTEVEDRA - SANTIAGO DE COMPOSTELA (dormida em pensão). No Domingo regresso a Portugal a partir das 14 Horas de Comboio. De Santiago Compostela a Vigo pela RENFE De Vigo para o Porto pela CP já que o comboio é Português. A chegada está prevista para a 22 Horas de Domingo. Por agora posto fotos da minha BIke (ASTRO XTC2) na Manutençao para a grande aventura

PASSEIO DE BTT NA SERRA DE VALONGO

2011-01-17T15:49:00.021Z

Neste último sabado dia 15 de Janeiro de 2011, eu, meu filho Ricardo, Barcia Soares, Estrada Sousa, Pereira e um amigo (Rui) do Barcia Soares, fizemos um magnifico passeio por alguns trilhos da Serra de Valongo. Este passeio já há muito que estava para ser realizado e foi organizado pelo Barcia Soares mais o amigo (Rui) que são quem tem conhecimento de alguns trilhos da zona. O encontro foi num supermercado da zona pelas 9 horas da manhã e depois de reunido o grupo la pedalou o pessoal na direcção dos trilhos que Barcia Soares e Rui tinham organizado para o pessoal. Foi um passeio SFOT (com 22 Km) por trilhos magnificos, de paisagens maravilhosas, onde se consegue visionar algumas zonas da Cidade do Porto (Estadio do Dragão e outras zonas da Cidade do Porto) e outras (São Pedro da Cova, cidade mineira) junto da Cidade do Porto, assim como por trilhos junto ao Rio Ferreia. Na avaliação final foi um passeio magnifico, a tentar realizar mais vezes, pois agradou a todos nós. Como o Barcia Soares, gravou o trilho, o relevo por onde foi o passeio e fotos, aqui ficam para recordação futura. o relevo o percurso Algumas fotos

MARATONA BTT POVOA VARZIM

2010-10-31T12:06:00.002Z

Este ano no dia 9 de Outubro, lá rumei eu, meu filho Ricardo, cunhado Paulo e amigo Pereira, para participar-mos na Maratona de BTT da Povoa Varzim. Alguns de nós já vamos na 4ª participação na prova (eu meu filho Ricardo) outros já são repetentes (Pereira) e meu cunhado era o que iria fazer a prova pela primeira vez. Não a efectuou (com grande mágoa e desilusão), pois teve de regressar ao Porto para resolver uns problemas na Empresa que possui. Nota-se que anda crise no ar, pois este ano a maratona tinha muito menos atletas que nos anos anteriores, também havia menos atletas femininos, de resto tudo normal. Também desta vez a partida foi efectuada numa rua lateral, junto há Praça de Touros, não tendo sido efectuada a volta de apresentaçao (percurso citadino feito por todos os BTTistas a uma velocidade baixa onde normalmente reinava uma grande camaradagem) tendo logo a Maratona partido com destino ao Monte de S. Felix, uma das grandes dificuldades da prova. O percurso este ano tinha trilhos novos mas a grande maioria deles já é bem conhecida dos BTTistas, pelo menos para aqueles que já efectuaram esta prova mais que uma vez. Este ano pela primeira vez se efectuou a maratona em terreno super elameado, devido há muita chuva que caiu nos dias anteriores, o que dificultou e muito a prova a todos os atletas, também este ano teve outra particularidade, é que a Meia maratona tinha um percurso em kilometragem bem superior ao que todos os atletas estavama a contar (tinha cerca de 54 kilometros contra os cerca de 40 kilometros que costumam ter). No contexto final foi uma prova dura, com trajectos que na sua maioria já conhecia e que terminei, tendo também gostado de efectuar. Não efectuei fotografias do evento pois estava a contar com mau tempo.

DHU GUARDA 2010

2010-09-19T22:05:00.026+01:00

Dia 19 de Setembro de 2010 o Ricardo e Pedro fizeram mais uma prova de DHU desta vez na Cidade da Guarda. Como sempre depois do reconhecimento do percurso feito pelos dois a pé, por volta da 10 Horas começaram os treinos livres. O percurso era extenso, exigente tanto a nivel fisico (pois tinha zonas de muito pedal) como também era técnico. O inicio do percurso saía da zona do Castelo, tinha dois saltos exigentes antes da zona da Sé Catedral, onde existia um salto relativamente dificel e depois descia vertiginosamente pelas ruas estreitas da cidade velha da Guarda (Mouraria) para depois de entrarem numa zona plana, onde os atletas tinham de dar ao pedal, desciam por um parque, num misto de escadas de pedra (granito polido) e escadas de madeira, mas com terra batida e em curva e muito escorregadio. Todos os atletas acharam que o percurso estava muito bem delineado, tendo os mesmos gostado de o efectuar, estando a organização de parabens por nos proporcionar mais um belo espectaculo de DHU. Pela primeira vez o Ricardo gravou em video toda a extensão do percurso. Aqui ficam as fotos possiveis

DHU - VISEU 2010

2010-08-30T18:29:00.021+01:00

Domingo dia 29 de Agosto de 2010, realizou-se, em Viseu mais uma prova de DHU, onde Ricardo (Dorsal 718) e Pedro (Dorsal 719) tornaram a efectuar. Vão na segunda participação desta bonita e desgastante prova (já que participaram também em 2009). Prova realizada básicamente no mesmo percurso do ano passado e debaixo de um calor abrasador. Aqui ficam fotos possiveis dos treinos livres realizados de manhã e das duas mangas efectuadas de tarde. Quem quiser ver videos sobre a prova siga estes LINKS http://videos.sapo.pt/Ef83oczBrCycvahLTgNV http://www.mauriciomatos.tv/?p=248

PROVA DE DOWN TOWN DE PONTE DE LIMA

2010-08-12T21:54:00.017+01:00

Num dia de muito, mas mesmo muito calor em finais de Julho de 2010 meu filho Ricardo participou no DHU de Ponte de Lima, prova organizada pelos BaToTas, (clube de BTT de Ponte de Lima)que todos os ultimos 4 anos costuma organizar esta prova, nesta bonita cidade. Nesta prova o Ricardo já participou com a nova "montada" a BIGHIT1, maquina mais adaptada para estas andanças e que foi adquirida nem há um ano. Depois de uns treinos atribulados, descidas com alguns furos, e algumas afinações da "máquina" tudo estava preparado para as descidas a doer. Tinha-lhe sido atribuido o Dorsal 31, sendo portanto o trigésimo primeiro a sair para fazer a primeira descida a "doer". Não correu mal, isto à primeira vista, pois mais tarde verificou-se que a somar ao tempo da descida havia a somar uma penalização de 10 segundos, por uma falha na efectuação do percurso marcado. Claro que esta penalização o atirou para o fim da tabela classificativa, mas como ainda só agora é que se está a adaptar há nova máquina, até nem correu mal. Na segunda manga até vinha a efectuar uma boa descida, também estava a arriscar mais, mas para infelicidade dele houve uma avaria na BIGHIT1 (saltou a corrente), junto ao salto mais espectacular da prova (dentro da zona histórica da cidade de Ponte de Lima) o que o impeduiu de continuar a prova até final. Claro que ficou desiludido, mas, no computo geral, valeu a pena participar nesta prova. Como recordação aqui ficam algumas fotos efectuadas com uma máquina nova (onde o fotografo, eu) não soube tirar fotografias por não ter lido o manual de instruções. Acho que ficaram em negativos, e não dá para converter para fotos normais, apesar de todos os esforços efectuados pela minha pessoa, mas são as fotos possiveis.

24 HORAS DE BTT DA JUNQUEIRA

2010-07-14T18:00:00.006+01:00

No dia 10 e 11 de Julho de 2010, os companheiros (Estrada de Sousa, Bernardino Soares, Barcia Soares, Pereira, Jose Soares, Ricardo Soares, Paulo e Pedro) organizada numa equipa de OITO elementos (ALCATEIA DA MATRIZ), participamos nas 24 Horas de BTT da Junqueira, freguesia rural de Vila do Conde. Alguns de nós já tinhamos participado no mesmo evento do ano anterior, integrados numa equipa de QUATRO elementos e como correu pelo melhor e todos gostamos, desta vez desafiamos mais Quatro para participar neste evento. A prova é organizada pela SCHOOL EVENTS, conjuntamente com a junta de freguesia da Junqueira e com o apoio da Camara Municipal de Vila do Conde e nota-se que de ano para ano se tenta melhorar as condiçoes inerentes ao evento (alojamento, percurso, afixaçao de resultados, segurança, etc). Desta vez a prova começou às 11 horas da manha de sabado dia 10, depois de um pequeno brifing onde se foram esclarecidas alguns questões, sendo as mais importantes as relacionadas com a segurança dos BTTistas durante a prova. Também desta vez a Organização nos brindou com um percurso mais curto, (cerca de 10 Kilometros) mas enganador, pois apesar de mais curto que o do ano passado, era mais rolante, não tinha grandes subidas, mas era mais desgastante e mais tecnico, e quanto a mim muito bem conseguido. O primeiro elemento da equipa a sair foi (como sempre o Pedro), tendo de seguida passado o testemunho ao Pereira, que depois passou para o Paulo, Ricardo, Jose Soares, Estrada de Sousa, tendo depois este passado o testemunho para o Bernardino Soares que por sua vez passou para o Barcia Soares, tendo estes DOIS elementos da equipa feito (intercaladamente) TRES voltas, já que por varios motivos não podiam estar durante a noite, nem na manhã de Domingo, tendo ficado a responsabilidade da continuaçao das voltas pela equipa pelos restantes SEIS elementos. De salientar que tanto o Bernardino Soares como o Barcia Soares, fizeram sempre voltas na ordem dos 30 e poucos minutos o que demonstra o ritmo de pedalada destes DOIS elementos, só estando há altura destes tempos o Ricardo Soares e Pedro, já que os restantes elementos fizeram voltas na ordem dos 50 minutos. Como sempre a parte mais dificel é a Noite, pois origina uma maior aplicaçao técnica dos BTTistas e também uma maior consentraçao devido a alteraçoes do estado da pista (devido às muitas passagens dos BTTistas pelos mesmos trilhos) como até aos muitos obstaculos que ficam sempre invisiveis devido há falta de luz natural, o que torna as voltas ainda mais lentas e feitas com muito mais cuidado. Por volta das 5 horas da manha o Estrada de Sousa, que também tinha de voltar para o Porto terminou a sua volta, tendo o Jose Soares começado novamente a frequentar os trilhos por volta da 8 horas, tendo depois passado o testemunho ao Ricardo Soares que iria tentar fazer 2 voltas consequtivas (acabaram por ser 3) tendo o mesmo concluido as 24 Horas. No final a equipa ficou em 5º lugar na classificaçao final das equipas de 8 elementos, tendo efectuado 29 voltas ao circuito, tendo ainda parado cerca de 2 horas. Valeu a pena esta participaçao, pois alem da grande competição que originou, tambem houve boa disposiçao e muitos reencontros com elementos BTTistas desta grande familia. Apesar da muito boa vontade de todos os elementos da equipa, não foi possivel ter tirado fotos, pelo que as que vão ficar neste "POST" são as que a Organizaçao disponibilizou no "BLOOG" do evento. Também aqui fica escrito que para o ano lá tentaremos estar para mais uma vez participar neste grande evento desportivo realizado próximo da cidade do Porto e junto da bOnita Cidade de Vila do Conde. A ALTIMETRIA O PERCURSO O RICARDO NO FINAL DAS 24 HORAS AS FOTOS POSSIVEIS

BTT - MEDROES - 2H30M DE RESISTENCIA

2010-05-05T14:20:00.014+01:00

Como não podia deixar de ser em 18 de Abril de 2010 o Ricardo e o Pedro tinham que fazer as 2H30M de resistencia de MEDROES - SANTA MARTA DE PENAGUIÃO, aldeia onde nasceu a falecida Avó e que por sinal era realizada por amigos e familiares todos mais ao menos da idade deles. Foi um teste de fogo, pois a Organização não tinha nem tem experiencia destes eventos, mas que apesar de tudo até nem correu mal. Como sempre os Patrocionios até podiam ser mais, pois não faltam "forças vivas" do Concelho que com um pouco de boa vontade e "acreditar" que este tipo de eventos só pode trazer beneficios para a Região bem podiam apoiar estes eventos pois sempre trazem muitas pessoas para a Região. De salientar que para a primeira vez que se realiza uma prova numa Aldeia que muita pouca animação tem (alem de um rancho folcolórico, e umas missas ao Domingo) nada mais apresenta, até fiquei espantado por haver malta jovem que quisesse andar na realização destes eventos. Mas falando da prova em si, pode-se afirmar: Numero muito pequeno de inscritos, cerca de 17. (quase todos da zona e a grande maioria conhecidos) Trilhos escolhidos, muito bons e alguns bem duros e até com magnificas paisagens. Apoios: Quase nenhuns (só a Junta de Freguesia, e a boa vontade dos donos dos terrenos de vinha que autorizaram a passagem dos BTTistas, mas havendo outros que se recusaram a deixar passar nos seus terrenos, pois pensavam que lhes podiam estragar as vinhas, mas se fosse o PADRE a pedir aí tudo se pode fazer...) também a presença dos BOMBEIROS de FONTES com uma AMBULÂNCIA, e do grupo de ESCUTEIROS da ZONA. Marcações não estavam na sua perfgeição mas depois de umas "dicas" lá se arranjou e tudo ficou a funcionar. Também não faltou o controlo de tempos de de passagem na zona de Meta, assim como o acompanhamento no percurso, isto feito sempre por dois elementos da Organização. Os meus parabens aos 3 primeiros classificados e a todos os que participaram. Na questao do Pedro (4º Classificado da Geral) e do Ricardo ter vomitado 3 vezes e só ter feito 2 voltas até nem foi mau. Aqui ficam as poucas fotos que consegui tirar, isto sempre na zona de meta.

BTT - TRILHOS DOS MOINHOS - BARCELOS

2010-03-09T22:12:00.004Z

No sabado dia 27 de Fevereiro de 2010 num verdadeiro dia de Inverno, dia declarado alerta vermelho pela meteorologia Portuguesa, os Bttistas, Ricardo Soares, Pedro Oliveira, Estrada de Sousa, Pereira, meu cunhado Paulo e eu rumamos para Barcelos para participar na prova "Trilhos dos Moinhos" prova esta organizada pelos Amigos da Montanha. De todos os participantes da equipa, ninguem conseguiu concluir a prova, e não conseguimos pelas mais variadas situaçoes. Meu cunhado Paulo e o filho Pedro Oliveira, só fizeram cerca de 3 kilometros, pois o meu cunhado teve de ir ao Hospital por se ter sentido mal (pudera não treina à muito tempo, fuma demasiado e ainda por cima não tinha comido nada) só podia acontecer o que aconteceu, o Pedro acompanhou o Pai ao Hospital e também não concluiu. Eu e meu filho Ricardo, depois de termos saido da partida depois mas muito depois de todos os Bttistas, pois tivemos de ir buscar ao carro a bomba para encher os "amortecedores" das bikes do Estrada de Sousa, e do meu cunhado, lá conseguimos apanhar a cauda do pelotão, mas depois andamos para cima e para baixo à procura do meu cunhado e filho, não sabendo onde eles estavam, claro que quando resolvemos fazer a prova foi um martirio, o percurso só tinha lama devido aos muitos BTTistas que tinham passado pelos trilhos e o material (desviadores, corrente, travões) começaram a ressentir-se e resolvemos abandonar a prova ao fim de 15 kilometros tendo eu e ele regressado a barcelos pela estrada nacional. O Pereira e Estrada de Sousa tambem não concluiram devido ao desgaste do material (travões, corrente, desviadores) e também ao muito frio que se começou a sentir, de salientar que estes dois elementos ainda fizeram pelo menos metade da prova, cerca de 22 kilometros. Mesmo assim a prova é para repetir para o próximo ano e de certeza que se estiver bom tempo, vai ser uma prova memoravel devido aos trilhos que existem e também à magnifica organizaçao dos Amigos da Montanha. Devido ao muito mau tempo não foi possivel tirar fotos ficando aqui as possiveis (uma minha e outra do Pereira) estas tiradas por um companheiro Bttista que fectuou a prova.

PROXIMAS MARATONAS A PARTICIPAR

2010-02-24T20:44:00.002Z

Já praticamente está defenido o calendário das maratonas em que vamos participar. Para já no próximo sabado dia 27 de Fevereiro de 2010, vamos para Barcelos realizar o Passeio dos Trilhos dos Moinhos, já estamos a contar com muito mau tempo, muita chuva, e também como não podia deixar de ser muita lama, mas isso será para depois "postar" aqui o que e passou. Em Abril vamos para o LUSOGALAICO. Em Maio vamos para FAFE se por acaso esta Maratona se realizar,coisa que parece estar dificel. Em Junho vamos para as ROTAS DOS ESTEIROS em Estarreja Depois vamos para ferias, pois o pessoal tem as "marias" e também temos que lhe dar um pouco de atenção. A partir de Setembro vamos tentar ir a Chaves "Rota do Presunto" a Barcelos "5 CUMES" e terminar a epoca a fazer "TERRA DO EGAS" em Paço de Sousa. Claro que se houver mais alguma maratona que nos cative, talvez a malta vá. Também continuamos com os nossos paseios Dominicais. Agora ainda vão ser mais divertidos pois recentemente adquiri um GPS para que possamos ter mais trilhos onde desfrutar bons momentos com malta que me acompanha. Também está na calha o Passeio a Fatima e a Santiago de Compostela, a ver vamos como a malta vai escolher as datas a quando vamos.

NA RESSACA DA MARATONA DE SEPINS PARTE II

2010-02-02T19:16:00.004Z

Já la vão duas semanas desde a ultima maratona, e a minha Bike apesar de ter sido lavada, ter sido feita a manutençao ainda não anda bem. Parece que a muita, muita lama de Sepins lhe fizeram muito, muito mal. Agora está no mecânico "biciporto" e parece que vai levar rolamentos nos cubos tanto no dianteiro como no traseiro. Vamos a ver se o "conserto" não fica muito caro, pois senão ainda vou ter uma revoluçao caseira. Mas apesar destes contratempos na bike para o ano lá estarei novamente em Sepins para fazer a Maratona, é que esta Maratona tornou-se viciante. Acho que todos que a fizeram entendem o que quero dizer.

NA RESSACA DA MARATONA DE SEPINS - CANTANHEDE 2010

2010-01-20T21:54:00.003Z

Quarta feira 20 de Janeiro de 2010, depois da manutençao feita às Bikes do Pereira, Estrada de Sousa (já que fiz a Maratona na Bike dele, uma Rigida que muito prazer me deu), do meu filho Ricardo que até pastilhas novas levou, chegou a vez da minha bike fazer a Manutençao. Para começar vai levar umas roldanas dentadas novas no desviador trazeiro SLX, pois devido há lama que apanhamos em Sepins as que la estavam foram-se. Meu cunhado Paulo que efectuou a Maratona com a minha Bike "ASTRO XTC2" não teve culpa nenhuma a culpa deve-se há muita lama que havia nos percursos da Maratona. Também vai levar pastilhas novas, alem de rolamentos nas rodas. Claro que vai ficar muito mais barato, pois vamos comprar as peças e montamos nós (eu e meu filho Ricardo) já que ele tem geito para a mecânica e eu ajudo. Já foi ele que afinou as transmissões, mudou as pastilhas dos travoes das Bikes do Estrada de Sousa e do Pereira e agora andamos há volta da minha Bike. Depois de terminada a minha ainda falta uma, a do meu Sobrinho Pedro (KOKAS), que ainda vamos ver se temos de mudar pastilhas, afinar transmissao e lubrificar a Bike. Espero que nao tenha muito para mudar e trabalhar pois isto de andar às voltas de Bikes durante uma semana tem muito que se lhe diga. Aqui ficam umas fotos da minha bike (ASTRO XTC2) na manutençao

MARATONA SEPINS-CANTANHEDE 2010

2010-01-19T22:55:00.014Z

No dia 17 de janeiro de 2010, depois de uma semana de muita, muita mas mesmo muita chuva, eu, meu filho Ricardo, sobrinho Pedro, cunhado Paulo, e os companheiros de trabalho, Pereira, Magalhaes, Jorge Fonseca e Rabaça, rumamos para Sepins em Cantanhede para efectuarmos a Maratona de BTT naquela terra. Maratona sem grandes desniveis de terreno, mas que apresenta a sua maior dificuldade na lama que o percurso tem. Como na semana anterior choveu muito, já o grupo ia a pensar que esta Maratona se iria desenrolar com os percursos "infestados" de lama. Verdade seja dita nunca vi tanta mas mesmo tanta lama, tantos charcos de água, de todas as qualidades. Este ano na questão da lama foi demais. Se a Maratona tem o condão de se efectuar com muita lama, este ano fez juz ao batismo que ela tem "SEPINS SEM LAMA É O MESMO QUE MULHER SEM MAMA", não se deve levar este nome á verdadeira letra na questão das senhoras, mas sim deve ser levada pela muita, muita, mas mesmo muita lama que estes percursos têm. Tambem este ano foram fazer a maratona pela primeira vez o meu cunhado Paulo (pai do Pedro) o Jorge Fonseca, o Magalhaes e o Rabaça. Maratona sem grande dificuldade fisica a sua maior dificuldade é a Lama, pois as máquinas não desenvolvem, obrigam os Bttistas a uma maior atenção ao percurso pois sujeitamo-nos a quedas devido ao terreno escorregadio e tambem a uma atenção redobrada na passagem das muitas poças de água pois não sabemos que obstáculos estão submersos. Tambem as bicicletas sofrem mais na questão de mecânica, pois como a lama se entranha em tudo que é sitio a partir de algum tempo começamos a ouvir uns barulhos (chiadeiras) em tudo que é rodas, e transmissão. Também pela primeira vez (a mim e ao Pereira) nos aconteceu termos ficado sem travões, pois as pastilhas foram-se detiorando e passados cerca de 20Km de prova já eu e ele não tinhamos travões. Então era um ver os outros a passar por nós a descer e nós a passarmos por eles a subir. Fizemos quase todas as descidas não montados na bicicleta mas sim ao lado dela. Claro que eu e o Pereira fomos os últimos do grupo a concluir a Maratona, não por estarmos mal fisicamente, mas devido ao não termos arriscado a fazer descidas e a andarmos nas rectas e no percurso plano em "marcha à vista" já que não havia travões na bike. Desta vez também todo o grupo concluiu a Maratona, tendo, como já se torna normal, de ter chegado primeiro o Ricardo logo seguido do Pedro e só passado um bom bocado ter chegado o Magalhaes, rabaça e Jorge Fonseca. Meu cunhado Paulo como inexperiente que ainda é nestas andanças falhou um controlo e como tal foi desclassificado, só tem a passagem por dois controlos quando devia ter três. Também nesta maratona a bicicleta do Pedro recebeu um Amortecedor novo "FOX" a "AR" que segundo ele torna a bicicleta muito mais fiavel em termos de conforto e segurança isto nas descidas e obstáculos. Depois de uma lavagem das Bikes mais demorada que o costume devido há muita lama acumulada nelas e de um banho retemperador de água morna lá rumamos todos para o Pavilhão Gimnodesportivo para o Almoço oferecido pela Organização. O almoço consistia de um magnifico Leitao, e um bom espumante, o que também já é normal todos os anos, tendo no final do almoço o grupo rumado para as suas casas uns no Porto e outros para a Povoa do Varzim. Algumas fotos da Maratona

MARATONA BTT PAÇO DE SOUSA-TERRA DO EGAS09

2009-11-15T17:36:00.007Z

Hoje 15 de Novembro de 2009, dia de muita chuva, mais parecia o fim do mundo, participei mais meu filho Ricardo e Sobrinho Pedro na Maratona de Paço de Sousa - Terra do Egas. Percurso dificel já por natureza, mas devido ao mau tempo ainda mais dificel ficou. Lama, muita lama, terreno escorregadio, muitas poças de água e então vento... Dada a partida (simbolica)às 09H30, junto a Escola Secundaria, lá rumaram os "doidos do BTT" cerca de 1500 metros para a verdadeira partida. Como não podia deixar de ser logo a subir, entrando na Casa do Gaiato, para depois começarmos a entrar nos trilhos que a Organização arranjou para os BTTistas. Havia poucos single tracks, mas os estradões por onde andavamos eram lamacentos, parecia que a Bike ficava colada no chão e sempre a subir. Quando chegamos ao topo, descemos junto a um aglomerado granitico, escorregadio e como tal muito perigoso. Não há muito a dizer sobre esta Maratona, trilhos novos, outros já conhecidos, muita lama, muitas poças de água, muito vento, e então no meio da floresta até assustava. Outra situação desta maratona é que não consegui tirar fotos, pois como o tempo estava péssimo, não dava, pois o que queriamos era terminar rápido e por outro lado não queria avariar a maquina fotográfica. Nesta maratona estavm também para ir o Pereira e o Estrada de Sousa, mas devido a situçoes várias relacionadas com familia não puderam ir. Foi durinha e por volta da 13H30 minutos já estavamos na Cantina da Escola a Comer. às 15H30 já estava em casa a tentar recuperar de uma das Maratona mais molhadas que fizemos. Como recordação aqui fica a foto dos Dorsais dos "3 Doidos BTTistas"

MARATONA DA POVOA VARZIM09

2009-10-13T09:41:00.020+01:00

No dia 10 de Outubro de 2009, eu, meu filho Ricardo e sobrinho Pedro, mais os companheiros de pedaladas Estrada de Sousa, Pereira e Jorge Fonseca e um outro companheiro de equipa participamos na Maratona da Povoa do Varzim. Vamos na nossa terceira participação nesta prova e mesmo assim continuo a gostar de faze-la. esta prova é organizada pela SCHOOL EVENTOS, e verdade seja dita, não tem muito por onde se expandir, isto na questão dos trilhos a proporcionar aos BTTistas. Digo isto pois como a Povoa é uma cidade em crescimento e também essencialmente agricola, não tem muito a Organização para onde escolher os trilhos e percursos a oferecer aos BTTistas. A Maratona começou junto à Praça de Touros da Povoa do Varzim e depois de um pequeno percurso dentro da cidade, lá pedalamos nós em direcção ao Monte de S. Felix, que foi a primeira dificuldade, depois do Monte entramos numa descida larga em terra batida, estrada em paralelo e quando já toda a malta vinha em velocidade, começa o pelotão de BTTistas a parar. Começou a parar pois num trilho de terra batida, com uma ligeira inclinação, alguns BTTistas desmontaram da Bicicleta e estavam a fazer o percurso a pé, o que originou aquele engarrafamento pois só cabia um bttista de cada vez. Depois de passada esta dificuldade la rumamos nós por trilhos e estradas em paralelo até à meta, esta posicionada junto à Praça de Touros. Esta maratona fica marcada pela quantidade de avarias que a malta da equipa teve. O meu sobrinho Pedro rebentou com o amortecedor e como tal não concluiu a Maratona. O Pereira partiu o pedal esquerdo e alem de andar cerca de um quilometro a empurrar a bicicleta também não conseguiu concluir a maratona. O Jorge Fonseca foi literalmente atropelado por um outro BTTista e como se partiu o Drpault da bicicleta dele também não pode concuir a maratona. Durante muitos quilometros o Estrada de Sousa andou às voltas com a bicicleta dele pois havia um ruido estranho no sistema de travagem da frente. Era um andar uns quilometros, parar, ver se descobria o barulho, continuava e o baraulho persistia. Por fim lá conseguiu resolver o problema e lá concluiu a maratona. Resumindo dos 7 elementos da equipa 4 conseguiram concluir a Maratona. Como sempre o primeiro a chegar foi o Ricardo, depois o outro companheiro, Estrada de Sousa e só depois eu. Como balanço final acho que todos gostamos de perticipar nesta Maratona e possivelmente para o ano lá voltaremos nós à Povoa de varzim para participar na 4ª Maratona. Aqui ficam algumas fotos tiradas durante a Maratona Algumas fotos dos muitos BTTistas que participaram nesta Maratona

NOVA BICICLETA DE DHU

2009-09-17T18:13:00.004+01:00

Hoje dia 17 de Setembro de 2009, adquiri uma BIKE nova para meu filho Ricardo. É uma BIGHIT1, máquina destinada a fazer o circuito de DHU a realizar no próximo ano. Acho que é uma máquina boa para o que ele pretende fazer. Quem também ganhou alguma coisa foi meu sobrinho Pedro que ficará com a Bicicleta de DHU que o Ricardo tinha. Vamos a ver como se portam os dois em futuros eventos em que participem. Aqui fica a Foto da Nova Bike que o Ricardo recebeu.

PROVA DE DHU - S. TORCATO GUIMARÃES09

2009-09-06T12:33:00.008+01:00

No sabado dia 05 de Setembro de 2009, Ricardo Soares participou na Prova de DHU realizada na Freguesia de S. Torcato em Guimarães. Prova Organizada pela Bike Zone de Guimarães, com presença de muitos atletas, sendo naturalmente muitos da Zona. Percurso Longo, com cerca de 1300 metros de extensão com varios tipos de piso. O mesmo percurso começava na Igreja Velha, descendo uma ruela ingreme em paralelo, depois umas escadas, atravessamento da Rua de acesso ao Santuario da Igreja de S. Torcato, entrada no jardim, um salto, entrada numas escadas que davam acesso ao jardim onde esta o lago, atravessamento do Lago por uma ponte e um salto para umas escadas, sendo que a meta estava posicionada ao fundo das Escadas. Durante esta prova notou-se que os atletas chegavam muito cansados ao fim pois o percurso alem de longo também era deveras cansativo devido às muitas escadas que tinha assim como os saltos a efectuar.Algumas fotos do percurso.

PROVA DE DHX VISEU 2009

2009-09-01T12:09:00.009+01:00

No dia 30 Agosto de 2009 realizou-se mais uma prova de DHX desta vez na Cidade de Viseu e como não podia deixar de ser Ricardo Soares e Pedro Oliveira rumaram à referida Cidade para participar na prova. Este ano é a 2ª vez que participam no trofeu DHX, já que fizeram Vila Nova de Gaia e agora Viseu. Prova num percurso de cerca de 750 metros, técnico, duro, muito rápido e a ser feito com cuidado, muito bonito, já que era realizado na Zona Histórica da Cidade de Viseu. A partida era dada do largo da Sé de Viseu, atravessando um jardim, passando por baixo de uma casa, entrando numa ruela com assinalavel desnivel, umas escadas, mais umas escadas, entrada num patamar de acesso a escadas com patamar, curva á esquerda, recta da meta e a cerca de 50 metros da linha de chegada um salto espectacular montado pela organização. Esta prova não correu bem ao Ricardo Soares, visto que logo na primeira descida de treinos livres no final das ultimas escadas a camara de ar rebentou (Roda 24) e como não havia nenhuma na nossa mala de ferramentas para substituir, tivemos de andar há procura de uma na cidade. Por incrivel que pareça não havia nenhuma tanto na SPORT ZONE como até em alguma loja de bicicletas pois estavam fechadas. Então o Ricardo teve de inventar uns remendos com "curitos" e um bocado de camara de ar colado por cima dos curitos para poder fazer as descidas já para a verdadeira competição. Quando se terminaram as reparações na Bicicleta já a Pista estava encerrada pelo que o Ricardo teve de fazer a primeira descida sem ter treinado uma única vez. Esta prova teve também algumas peripecias deveras importantes, já que o primeiro Atleta a abrir os treinos livres teve de ser transportado para o Hospital já que no salto final caíu e partiu um braço. Houveram muitos furos, quedas sem grandes consequências, mas houve uma que foi feia, um Atleta no salto final caíu de costas e teve ser ser tranportado para o Hospital devidamente imobilizado com um colete cervical tal foi a violencia do impacto (se não tivesse protecções não sei o que seria), felizmente tanto um como o outro parece que estão bem e nada de mais grave aconteceu. Aqui ficam algumas fotos

PROVA DE DHX VILA NOVA DE GAIA - 2009

2009-07-31T11:24:00.013+01:00

No domingo dia 26 de Julho de 2009, meu filho Ricardo e sobrinho Pedro participaram mais uma vez na Prova de DHX em Vila Nova de Gaia. O percurso era mais ou menos parecido com o DHX de 2008, tendo a Organização alterado o posicionamento dos obstáculos e uma pequenissima parte do percurso. O traçado da pista começava no Jardim do Morro, frente ao Quartel do RA5, e terminava junto da Ribeira de Gaia, tendo os atletas de descer as escadas e ruelas da parte velha de Gaia. Este ano também havia mais Atletas, que no ano passado principalmente na Classe de Promoção, o que demonstra o maior interesse de muita malta na variante de DONWHILL URBANO. Prova muito exigente técnicamente e fisicamente, já que o traçado da pista tem ruelas estreitas de acentuado desnivel, em pedra tipo "rachão", assim como dois lanços de escadas, sendo um dos lanços de escadas exigente técnicamente, já que é em forma de "Z". Algumas fotos da prova Pedro Ricardo http://www.youtube.com/watch?v=mP223vUQvTg

24 HORAS DE BTT DA JUNQUEIRA - VILA DO CONDE

2009-07-15T18:52:00.008+01:00

Nos dias 11 e 12 de Julho de 2009, Ricardo Soares, Pedro Oliveira, José Soares e António Pereira, da ALCATEIA DA MATRIZ, participamos nas 24 Horas de BTT da Junqueira, uma freguesia de Vila do Conde. Fomos pela primeira vez fazer uma prova deste tipo, o que nos deixava um bocado apreensivos. Por volta das 10H30m já estavamos na Junqueira para montar o nosso "PADOCK", (fogareiro para assar feveras, frango, uma tenda e um suporte para bicicletas, isto tudo localizado no campo de futebol. Depois de afinadas a BIKES, lá foi para o local de partida o Pedro Oliveira, já que as 24 Horas começavam às 12 HORAS do dia 11 de Julho e ele seria o primeiro Elemento da Equipa a começar. A tactica da Equipa era começar cada elemento da equipa por fazer uma volta ao percurso de cerca de 14 Kilometros (reconhecimento) e depois começariamos a fazer 2 voltas por elemento, tentando fazer essas 2 voltas num tempo máximo de 2 horas. Depois de todos os elementos terem feito as 2 voltas que era a táctica establecida, optou-se por alterar a táctica para só uma volta pois as 2 voltas revelaram-se muito duras e iriam mais tarde os elementos da equipa ressentirem-se do esforço que estavam a dispender. Quando começou a cair a noite, foi mais uma azafama no "PADOCK" pois era preciso começar a montar as luzes nas Bikes, tendo a equipa optado por montar 2 "farois" em cada Bike, pois o percurso era essencialmente por meio do milho, bouça de pinheiro e eucalipto, tendo muita pouca estrada com iluminação pública o que a tornaria muito dura não no aspecto fisico mas sim no aspecto técnico, por falta de luz natural. Por volta das 4 Horas da manha de 12 de Julho a equipa decidiu parar por cerca de 4 horas já que estava a ficar cansativo pedalar durante a noite devido à muita concentração que tinha de se ter, devido ao esforço da visão, pois não estava nada facil pedalar de noite. Às 6 horas da manhã recomeçou-se a pedalar sempre com a táctica de 1 volta por atleta, tendo terminado as 24 horas o Jose Soares, tendo feito a equipa 23 Voltas. A opinião quanto á Organização desta prova posso afirmar que estava muito bem organizada, pessoal simpatico e muita populaçao a assistir à prova. Quanto à segurança da prova nada a apontar, sempre a GNR e elementos da Organizaçao nos cruzamentos para garantir a segurança dos BTTistas de todas as equipas participantes. Reforços alimentares do melhor, nunca faltando Àgua, bananas, Laranjas, e outras iguarias. Banhos sempre de água quente e em instalações com tamanho suficiente para todos os BTTistas, até massagens tinha. Bombeiros de Vila do Conde sempre presentes no percurso das 24 Horas e uma tenda Hospital na zona de meta, durante a duraçao da prova. Controlo de tempos eficiente tendo os mesmos sido afixados de hora a hora pela organização na zona de meta. Camaradagem das restantes equipas como nunca vi, ficou patente nesta prova o verdadeiro espirito do BTT, o pessoal sempre bem disposto e sempre disponivel para ajudar outra equipa qualquer. Como balanço final aconcelho vivamente os BTTistas mais afoitos a participar nestas 24 Horas da Junqueira, vão ver que não se arrependem. Aqui ficam algumas fotos: Vejam o video no youtube http://www.youtube.com/watch?v=B0hZZrtTw2M

MARATONA ROTA DOS ESTEIROS ESTARREJA

2009-06-11T11:19:00.016+01:00

No dia 7 Junho de 2009, eu, meu filho e sobrinho (ricardo e pedro) e mais os companheiros destas andanças (Estrada de Sousa, Pereira e Martins) participamos na Maratona da Rota dos Esteiros. Também esteve presente nesta maratona meu irmão Henrique e Esposa Paula, o que demonstra que meu irmão já está melhor das costas.Nesta Maratona tudo teimava a não correr pelo melhor pois, além de termos chegado atrasados ao "Controlo zero/Partida", pois quando lá chegamos já não havia nenhum Bttista, já tinham partido, eu perdi-me nos primeiros metros, pois devia ter virado à direita e virei à esquerda, meu sobrinho tinha um problema na Bicicleta, pois a corrente teimava a não encaixar. Depois foi um pedalar constante sempre em grande velocidade (acompanhado de varios BTTistas que também se tinham perdido) para ver se apanhava meus companheiros de equipa (Martins e Pereira), pois aos outros nem pensar, pois o meu filho largou a toda a brita, Pedro também, depois de resolvido o problema da corrente e o Estrada foi no ritmo dele. Até chegar junto do Martins e Pereira, ainda encontrei meu irmão e Esposa e logo abrandei para ficar um pouco a pedalar com eles, mas meu irmão disse para eu não ficar por lá pois iria fazer a maratona ao ritmo da Esposa (era a 1ª vez que ela participava) e para eu ir no meu ritmo. Assim lá fui eu novamente em ritmo mais rápido a tentar apanhar Pereira e Martins, sempre em estradões com os canais da Ria como paisagem, com muita lama, tipo barro, mais parecia cola. Não sei quantos kilometros fiz umas vezes sozinho, outras acompanhado por outros Bttistas, até os apanhar, mas cheguei junto deles. Quando me juntei aos meus companheiros de Equipa já não ia bem, doia-me tudo. Estava de rastos, estava como diz o Pereira "no elastico", mas com o espirito de entreajuda, incentivo deles lá consegui ir com eles. No final junto a Estarreja a maratona tinha uns trilhos de areia, que se tiveram de fazer. No final mais uma maratona concluida, esta com muita dificuldade, quando a maratona nem é das mais dificeis de fazer, pois é sempre em plano, tendo por maior dificuldade o estar sempre a pedalar num sobe e desce constante das pernas. Esta maratona é enganadora, pois se feita à chuva tem lama, se feita com sol pode tornar-se ainda mais dura, pois além do pó que se apanhará, também se tem de ter cuidado para não haver desidratações e insolações, devido às poucas sombras que se apanham. Maratona bonita com paiagens de excelência, com percurso bem delineados e diversificados. No próximo ano lá estarei. Aqui ficam fotos da maratona:

MARATONA RALLY FAFE09

2009-05-10T21:04:00.004+01:00

Mais uma maratona cumprida. No dia 10 de Maio (data de Aniversário do meu filho Ricardo) lá rumei eu (Jose Soares), meu filho (Ricardo Soares), meu sobrinho (Pedro Oliveira) e o colega de trabalho (Pereira) para Fafe para participarmos na maratona FAFE09. Esta maratona é das mais apreciadas pelo meu filho, pois gosta de subir, e se há maratona que sobe esta é uma delas. Aliás tem o lema "Depois de uma subida há uma descida". Comecemos pelo principio. Às 09 horas e alguns minutos foi dada a partida de cerca de 470 participantes nesta maratona, e logo se iniciaram as hostilidades. Saída da Cidade de Fafe em direcção a Pardelhas num misto de paralelo, alcatrão e terra batida, sempre a subir a caminho das Eólicas junto ao antigo percurso do Ex Rally de Portugal (Lameirinha). Depois de percorrermos alguns kilometros nesse planalto, lá descemos nós, estando no final da descida o Posto de Abastecimento. Nesse posto (Com fruta, marmelada, até presunto tinha) e muita água, lá começava o pessoal a subir outra vez para continuarmos junto das eólicas para depois em alguns single tracks bem técnicos começarmos a descer a caminho da cidade de Fafe. Na verdade esta ultima descida foi bem mais dificel de fazer, pois tinha muitos Single Tracks bem técnicos, algumas descidas bem perigosas (Muito bem marcadas pela organização) e algumas zonas com muita água, lama e muito, mas mesmo muito calhau, solto. Como não podia deixar de ser, logo depois da partida, deixei de ver meu filho e sobrinho, tendo ficado eu e o Pereira para fazermos a maratona nas calmas, como já costumamos fazer. Alias estava um bocado apreensivo pois, como a maratona era "dura", estava a contar faze-la em mais tempo, devido ao meu companheiro de jornada Pereira, pois é a sua Terceira maratona e esta já é a "doer". Digo isto pois ele não tem treinado muito, ou quase nada, e pensava que ele não iria conseguir, mas mais uma vez ele surpreendeu-me, pois concluiu a maratona e não parecia muito cansado no final. Também tivemos a companhia do meu Chefe de Secção e mais um amigo, que fizeram uma parte da Maratona comigo e com o Pereira, mas depois não nos voltamos a encontrar mais. Não sei se ele nos passou ou se ficou para trás. Como rescaldo final posso afirmar que tornei a gostar de participar na Maratona RALLY FAFE09. Aqui ficam algumas fotos.

MARATONA LUSO GALAICO 2009

2009-04-28T22:16:00.009+01:00

Como não podia deixar de ser, no dia 26 de Abril de 2009, o pessoal da ALCATEIA DA MATRIZ (Jorge Fonseca, Estrada de Sousa, Pereira, Ricardo Soares, Pedro Oliveira e Jose Soares), participaram na Maratona Luso Galaico 2009 realizada em Esposende. Como sempre neste evento cerca de 1700 BTTistas fizeram-se à conquista dos montes, estradões, single tracks e mais trajectos a fim de conquistarem e fazerem uma das melhores maratonas que se realiza no Norte. Saída da marginal de Esposende às 9h45m em direcção à IC1 e antes da entrada virava-se à esquerda junto ao Pingo Doce para se rolar até ao sopé do Monte da Abelheira, que era a dificuldade maior, isto para os que não gostam de subir, depois desta subida era um rolar constante por trilhos mistos uns em alcatrão, paralelo e terra batida, indo a maratona em direcção ao Malafaia, onde estava o Posto de Abastecimento. Depois do Malafaia continuava a maratona a descer para junto do Rio Neiva, onde se disfruta de paisagens maravilhosas, tendo o pessoal passado por duas pontes de pedras graniticas, seguindo em direcção à foz do Rio. Continuava a Maratona junto ao mar por campos de cultivo num zigue-zague continuo em direcção a Esposende tendo o pessoal entrado na Avenida principal junto ao Farol da Foz do Rio Cavado, tendo terminado a maratona junto às Piscinas de Esposende. Como sempre acontece a classificação não era o mais importante mas realce-se a magnifica maratona realizada pelo Ricardo Soares (2h 23m) do Pedro Oliveira (2h 46m) do Estrada de Sousa (3h 01m). Quanto ao resto da equipa (José Soares, Pereira e Jorge Fonseca) chegou junta com cerca de 3h 55m. Aqui ficam algumas fotos que tirei.

DESOLAÇAO

2009-04-06T19:03:00.004+01:00

Hoje ao abrir o meu Blogge, reparei com uma noticia que me deixou deveras triste. Meu Irmao Henrique, vai deixar de praticar BTT, por motivos de saude. Não que esses motivos sejam graves, são sempre graves quando mexem com o nosso bem estar, mas porque este ano eu iria pedalar no Luso Galaico com ele. Já o ano passado por motivos vários não conseguimos e agora nunca mais vou pedalar no BTT com ele. Estou a "postar" isto no meu BLOGGE pois foi ele que à cerca de 4 anos me iniciou no BTT e precisamente no Luso Galaico. De todas as Maratonas que fiz não tive o prazer da companhia dele, o ano passado quase que tive essa companhia, mas ele chegou atrasado a Esposende, fez a Maratona de tras para a frente, furou, ajudou companheiros em dificuldades e acabou por desistir, pois quando teve uma avaria maior, ninguém o ajudou. Tive muita, mas mesmo muita pena de não poder fazer o Luso galaico do ano passado com ele, e a unica recordação que tenho é a foto da organização, onde ele está a atravessar a ponte das canoas, no Rio Cavado. Aqui deixo a foto que consegui apanhar. Obrigado por me teres "viciado" neste desporto espectacular.

PASSEIO A FATIMA

2009-04-01T22:38:00.022+01:00

Eu, meu filho Ricardo, Jorge Fonseca, Estrada de Sousa, Ricardo Domingos e Lima nos dias 26 e 27 de março de 2009, realizamos um passeio a Fatima. Esteve para ir também o Pereira e o meu sobrinho Pedro, mas um por problemas profissionais e o outro por ter exames, não puderam fazer este passeio. O trajecto delineado pela equipa a que pertenço "ALCATEIA DA MATRIZ" era sair no dia 26 Março do Porto, Francelos, Espinho, Mata de Maceda em Cortegaça, Furadouro, Torreira, S.Jacinto (atravessar de Ferry Boat) para o Forte da Barra, junto à praia da Barra-Aveiro, Costa Nova, Praia de Mira, Seguir pela estrada florestal até Quiaios com chegada à Figueira da Foz. Pernoitar na Figueira. No dia seguinte dia 27 sair da Figueira pela estrada 109 em direcção à povoação de "Ilha", Barracão, subir cerca de 12 Kilometros para Fatima e estava concluido o percurso. Tudo contabilizado deu cerca de 240 Kilometros distribuidos por cerca de 149 Kilometros no primeiro dia e no segundo 91 Kilometros. Fabuloso é como posso descrever este passeio, pela companhia, pela camaradagem, e até pelas peripécias que todos passamos. Uma delas passou-se a cerca de 12 Kilometros de Quiaios quando o Jorge Fonseca, em plena estrada florestal, ao desviar-se de um buraco, meteu a roda da frente numa poça de areia e deu um trambolhão que nos assustou a todos. Felizmente, só foram umas arranhadelas, mais o corpo durido, mas lá continuou. Em Quiaos com uns "finos" e uma pomada comprada na Farmacia local, parecia que nada se tinha passado. No dia seguinte, lá rumamos nós a caminho de Fatima, e depois da povoação do Barracão é que foram elas. Subida não muito acentuada, mas desgastante mais pela distancia do que pela dificuldade. Depois num misto de rolar e pequenas subidas lá chegamos nós a Fatima. Regressamos á cidade do Porto de comboio e para isso tivemos de nos deslocar novamente de bicicleta para a Estação de Caxarias que dista cerca de 20 kilometros de Fatima. Cerca das 23 horas e 30 minutos do dia 27 de Março, já estavamos na Cidade do Porto. Aqui ficam algumas das muitas fotos que o pessoal da Alcateia tirou. O FRONTAL OS 6 LOBOS A CAMINHO S. JACINTO NO FERRY EM MIRA A QUEDA OS FERIMENTOS FIGUEIRA DA FOZ NA ESTRADA 109 EM FATIMA NA ESTAÇAO

GALERIA DE IMAGENS DE SEPINS 2009

2009-01-19T22:09:00.015Z

AQUI FICAM AS FOTOS POSSIVEIS NUMA MARATONA DE MUITA CHUVINHA E MUITA LAMA.

MARATONA DE SEPINS CANTANHEDE - 2009

2009-01-19T21:37:00.008Z

Como não podia de deixar de ser, no dia 18JAN09, o pessoal (Eu, Ricardo, Pedro, Estrada de Sousa, Pereira e Martins) participamos na Maratona de Sepins em Cantanhede. Como era previsível, e como o ano passado a apelidei de Maratona da Lama, este ano lá tornamos a ter Lama, não tanta como o ano passado, mas muita Lama. Este ano a Maratona teve partidas distintas, (primeiro a dos 70 Km e 15 minutos depois a dos 40 Km). Outra das variantes da Maratona é que este ano alguns dos trilhos utilizados foram feitos no sentido inverso em relação à Maratona de 2008. Maratona bem Organizada, bem assinalada, com alguns trilhos novos, alguns bem técnicos, e essencialmente desgastante devido à qualidade da lama encontrada. Também este ano, tive como companhia o Pereira, colega de trabalho, que pela primeira vez se meteu nestas andanças. Verdade seja dita, o Pereira surprendeu-me, pois aguentou a Maratona toda, não demonstrou medo nas descidas, demonstrou muita boa disposição, e foi um óptimo companheiro de Jornada. Tivemos a peripécias do costume neste género de eventos, como ter de lavar as Bikes a meio da Maratona, pois as mesmas estavam carregadas de lama e já chiavam por tudo e por nada, o pararmos nos postos de abastecimentos para comermos e essencialmente nos divertir, pois é para isso que andamos nisto. Como baptismo do Pereira a cerca de 1,5 Km da meta uma avaria mecânica impossibilitou-o de concluir a maratona montado na Bike, mas a vontade era tanta de concluir a prova, que não desistiu e controlou e concluiu a maratona na meta final, ao lado da bike. Depois de um banho para limpar a muita lama agarrada ao corpo, fomos comer um magnifico leitão regado com um excelente champanhe. Aqui ficam algumas fotos do pessoal que participou nesta maratona.

RECORDAÇÕES - MEDALHAS

2008-11-21T15:40:00.005Z

Não tem nada a ver com o BTT, mas faz parte do meu passado distante desportivo. Na década de 60/70 sendo eu um miudito, pratiquei um desporto "MINIBASQUETEBOL" num clube famoso da Cidade do Porto "O ACADÉMICO FUTEBOL CLUBE". Para aqueles que são bem mais novos do que eu, basta dizer que foi o primeiro clube a ter um campo de futebol inteiramente relvado. Para a época um verdadeiro ESTÁDIO. Tinha Pista de Ciclismo, Pista de Atletismo, Campo de Futebol Relvado. Aliás era um clube tão famoso que num filme que muitas vezes dá na televisão "O LEÃO DA ESTRELA", aparece no jogo de futebol entre o Porto e o Sporting o ESTÁDIO do Académico. Também teve alguns grandes Ciclistas entre eles o RIBEIRO DA SILVA, vencedor de 2 Voltas a Portugal, uma em 1955 e outra em 1957 (ano em que nasci). Este Ciclista tragicamente desaparecido num acidente de motorizada em 1958, teve um percurso fulminante no ciclismo. (basta ir ao GOOGLE e escrever o nome RIBEIRO DA SILVA-CICLISTA). Mais tarde e devido à profissionalização da Futebol, o clube acabou com a secção desportiva do futebol e ciclismo e dedicou-se inteiramente às secções desportivas, ditas na altura de AMADORAS, o Basquetebol, o Andebol, o Hoquei em Patins. Meu irmão mais velho Mario foi um praticante de Hoquei em Patins, representando o Académico, na altura do LIVRAMENTO, jogador do Benfica. Muitas vezes vi com meu falecido Pai, jogos ente o Académico e o Benfica no Pavilhão do Lima (Hoje Pavilhao do Académico na rua de Costa Cabral), onde um dos participantes do JOGO era meu Irmão Mario. Mais tarde como foi mobilizado para a guerra do Ultramar, jogou nos FERROVIÁRIOS DE LUANDA. Foi o primeiro clube no Porto e talvez um dos primeiros a nivel Nacional a ter um Pavilhão, imagine-se com piso de taco (madeira envernizada). Hoje devido à profissionalização do desporto, o Clube passa por problemas, mas ainda existe, mais dedicado à formação de novos desportistas, no Basquetebol, Andebol, Hoquei Patins.Como meu falecido Pai era um Academista dos "sete costados" eu também fui atleta do Clube, durante muitos anos, no Minibasquetebol, e depois como Iniciado e Juvenil, tendo feito uma incursão durante um ano num clube da Senhora da Hora chamado "Educação Fisica do Norte", hoje esse clube já não existe, e na época seguinte como Junior regressei ao Académico onde não terminei a época pois meus Pais moravam longe do Clube e também começaram a pesar as "ditas" Hormonas... e também as companhias. Já casado e com meu filho Ricardo, tendo ele 6 ou 7 anos, voltei a frequentar o Clube onde inscrevi meu filho, também no MINIBASQUETE, mas ao fim de um ano ele não continuou, pois não gostava. Hoje ele pratica BTT, mas com o espirito não competitivo, mas sim ludico, sendo ele e sobrinho Pedro que me arrastam para as Maratonas, que muito gozo me dão e que adoro fazer. Como recordação aqui fica foto com as medalhas que eu ganhei como praticante de Basquetebol.

DORSAIS DAS MARATONAS EM QUE PARTICIPAMOS

2008-11-15T13:05:00.003Z

Aqui está a parede do quarto do meu filho, onde estão afixados todos os dorsais das Maratonas em que participamos. Os BTTistas são. Cobrabtt, Ricardo Soares e Kokasbtt

GALERIA DE IMAGENS DA MARATONA TERRA DO EGAS/2008

2008-11-10T20:42:00.022Z

MARTINS EM REFLEXÃO ESTRADA DE SOUSA KOKASBTT RICARDO SOARES CARLOS AMARO COBRABTT O PELOTÃO (320 BTTistas)

MARATONA TERRA DO EGAS/2008

2008-11-10T18:45:00.004Z

No Domingo 09NOV08, os membros da ALCATEIA DA MATRIZ (equipa onde participo) composta por Carlos Amaro (SOLRAC40), Estrada de Sousa, Pedro Oliveira (KOKAS BTT), Ricardo Soares e eu, Jose Soares (COBRABTT), participamos na 2ª Martona Terra do Egas, junto a Baltar. Por volta das 08H30m, já estavamos no secretariado da prova a fim de levantar os respectivos dorsais. Depois de fazermos as ultimas verificações às nossas montadas (Bicicletas), lá rumamos nós para a zona de meta, onde tentamos aquecer os musculos. Às 09H30 a Organizaçao da prova deu uma partida, falsa, pois o pelotão composto por cerca de 350 BTTistas, teria de fazer um percurso de cerca de 2 KM onde estaria a verdadeira partida instalada. Organizado o pelotão, a organização deu o sinal de partida e logo se puseram a pedalar os BTTistas para uma subida inicial longa mas não muito acentuada. Como depois de uma subida existe uma descida, logo o pessoal começou a descer, por trilhos técnicos, onde a atenção dos BTTistas tinha de ser muita. Logo a seguir nova subida, esta bem mais longa que a primeira, mas também mais dificel, para logo a seguir termos uns poucos kilometros a rolar, ista para descansar os musculos, para depois começarmos outra vez a descer noutros trilhos estes mistos, single tracks, alguns estradões, e algumas descidas que requeriam alguma atenção pois além dos regos da agua da chuva, existiam também pedras soltas e muita terra solta também. Depois desta descida, nova subida esta bem mais pequena, onde desembocamos em terreno plano de cultivo. Depois deste terreno lá começamos nós outra vez a descer em direcção a Paço de Sousa, tendo a prova terminado junto à Escola Secundaria da Vila. Já o ano passado eu e meu filho Ricardo tinhamos participado, tinha gostado, mas este ano acho que foi bem melhor. De salientar que meu filho Ricardo e sobrinho Pedro, efectuaram a prova dos 60KM e concluiram-na, apesar dos precalços (Pneu rasgado, furo, mudanças a não entrar como deve ser). Foram os verdadeiros herois da equipa, já que no percurso que fizeram, todos os BTTistas afirmaram que era mesmo muito durinha. Para um puto de 15 anos(Sobrinho) e um de 21 (filho) que só treinam ao fim de semana, foi muito bom. Também nesta prova a ALCATEIA DA MATRIZ estreou o novo equipamento, com o patrocinio do Exercito. Quanto ao equipamento, só posso afirmar que "dá nas vistas" pois é diferente de todos os outros equipamentos das restantes equipas do mundo do BTT, é mais sóbrio, só tem uma inscrição, meia duzia de letras, mas destaca-se pois tem o camufulado o que lhe dá um toque diferente. O pessoal da ALCATEIA DA MATRIZ gostu da prova e para o ano lá estaremos.

EQUIPAMENTO DA ALCATEIA DA MATRIZ

2008-10-31T17:26:00.005Z

Bem pessoal, já posso afirmar que na próxima 4ª feira a ALCATEIA DA MATRIZ, irá ter o novo equipamento para a equipa que participará nas provas de BTT. No próximo dia 9 de Novembro a equipa estará a participar na Maratona BTT de Paço de Sousa - Paredes com os seus elementos. O Ricardo Soares e Pedro Oliveira irão participar na Maratona dos 60 Km o resto da equipa irá para a dos 30 Km. Para que todos nos fiquem a reconhecer aqui fica o Equipamento que iremos utilizar durante os próximos tempos. Os elementos da equipa são: Jorge Fonseca, Carlos Amaro (solrac40), Estrada de Sousa, Francisco Borges, Pedro Martins, Jose Soares (cobrabtt), Ricardo Soares, Pedro Oliveira (kokasbtt).

GALERIA DE IMAGENS DA POVOA DE VARZIM

2008-10-13T20:59:00.029+01:00

Aqui ficam algumas fotos da maratona. Não vale a pena por comentários. As próprias dizem tudo.

MARATONA BTT POVOA VARZIM

2008-10-11T18:32:00.004+01:00

Hoje dia 11OUT08, eu, meu filho Ricardo, sobrinho Pedro, e os companheiros de sempre nas lides Bttistas, Estrada de Sousa, Carlos Amaro, Jorge Fonseca e Borges, lá participamos na 2ª maratona BTT da Cidade da Póvoa. Às 09H30m em ponto foi dada a partida e depois de se percorrer algumas da ruas da Cidade da Póvoa, lá arrancamos nós para a verdadeira Maratona. Entramos nos trilhos da maratona pela antiga linha de Caminho de Ferro e subimos o Monte S. Felix. Subida dura, e apesar de ainda só termos feito muitos poucos kilometros, já muitos dos BTTistas, faziam a subida a pé. Depois foi um descer em single tracks, e estradões, alguns técnicos, para depois de um misto de paralelo, com rachão, que passava por casas rurais, lá entramos nós outra vez na zona de pinhal para fazermos a segunda subida, esta pelo meio do monte, onde ainda mais BTTistas a faziam, empurrando as suas montadas. Depois continuavamos a descer em estrada, esta alcatroada, estando nos cruzamentos, pessoal da organização para regular o trânsito para que não houvesse acidentes com os BTTistas. Aos sensilvamente 20Kms havia um posto de abastecimento, com muita água, laranjas, barras energéticas, uns bidões com uma bebida açucarada e minerais. Continuamos num misto de rolar em plano, até encontrarmos o 2º posto de controlo, que era conjunto com um 2º posto de abastecimento. Neste posto de abastecimento além do que tinha o anterior, tambem tinha alguém a fatiar um magnifico presunto, e umas garrafitas de Champanhe. Continuava a maratona num rolar em plano sem grandes difuculdades a caminho da Cidade da Póvoa, onde se entrava na cidade em direcção à meta, na estrada alcatroada até junto da Praça de Touros. Bem para mim foi das piores maratonas que algum dia fiz, ainda não consegui entender o que aconteceu, pois já com poucos kilometros de prova, ia com um cansaço que só visto. Parecia que já tinha feito a prova e que andava na segunda volta. Eu na minha mente queria andar mas as minhas pernas, os meus braços, tudo me doia, eu só desejava que a meta fosse já ali. Esta maratona foi o estrear dos meus novos pedais de encaixe, assim como os meus novos sapatos, meu filho Ricardo tambem estreou igualmente pedais de encaixe e sapatos. Quando os adquirimos, por brincadeira, o dono da loja disse que normalmente estes materias vêm acompanhados por no minimo 3 quedas. Eu por mim já as completei, meu filho Ricardo também caiu. Também todos nós estavamos para estrear os novos equipamentos, mas por difuculdades burocráticas não nos foi possivel levá-los. Para quem os quiser ver basta ir ao "forumbtt" e ir a "promoçao de eventos" "Maratona Povoa de Varzim" e procurar o NICNAME SOLRAC40. Também foi a maratona onde pela primeira vez tive furos, não um, mas dois no espeço de muitos poucos kilometros, no primeiro foi tirar a câmara de ar e substitui-la, tendo por acaso guardado a camara que tirei, pois logo a seguir furei, acho que rebentei a camara de ar, e se não tivesse a que inicialmente tirei, não tinha concluido a prova. Claro que tive de remendar a câmara de ar com um curito. Foi uma boa maratona, bem Organizada, com bons abastecimentos, com muito boa segurança para os atletas e uma refeição que estava muito boa. Reconheço que o preço desta maratona não é baixo, até dos mais elevados, que se praticam em Portugal, mas com a qualidade que nos presentearam acho que valeu a pena. Para o ano se puder lá estarei para a 3ª maratona da Povoa do Varzim. Para que conste eu fui o ultimo da futura equipa chamada ALCATEIADAMATRIZ.

GALERIA DE IMAGENS DO RAID DA POVOA VARZIM

2008-09-14T11:40:00.024+01:00

ANALISAR A TRANSMISSAO DA BIKE MEU FILHO RICARDO A PREPARAR UMA BIKE PREPARATIVOS PARA O RAID UM BTTISTA A CHEGAR AO 1º ABASTECIMENTO JORGE FONSECA AGUARDANDO O AMARO GRUPO DE BTTISTAS NUM DOS TRILHOS GRUPO BTTISTAS A DESCER O MONTE S. FELIX JORGE FONSECA A CHEGAR AO 1º ABASTECIMENTO AMARO EM PLENO TRILHO FLORESTAL MENINA MELISSA MAIA O OUTRO BTTISTA AMBOS DA MSS EQUIPA DOS "CAÇA MOUROS" MEU SOBRINHO PEDRO AMARO TAMBEM NO 1º ABASTECIMENTO JORGE FONSECA NO 1º ABASTECIMENTO O CELEBRE PORCO JÁ MEIO COMIDO

RAID BTT POVOA DO VARZIM

2008-09-14T11:12:00.006+01:00

Bem como não podia deixar de ser no dia 13SET08, lá rumamos nós (eu, meu filho Ricardo e meu sobrinho Pedro)para a Póvoa do Varzim, já lá nos aguardando os amigos Jorge Fonseca e Carlos Amaro, para participarmos no 1º RAID BTT DA POVOA DO VARZIM, prova organizada pela mesma empresa que vai organizar a Maratona da Povoa. Já sabiamos que não haveria tempos, nem classificações, sendo mais uma prova para convivio e desfrutarmos os trilhos da zona e tambem começarmos a perceber como irá ser a Maratona a realizar no dia 11OUT08. Dada a partida, por volta das 10 horas, lá começou um extenso pelotão de cerca de 500 Bttistas a rolar calmamente pelas ruas da Póvoa, a caminho de uma futura ciclovia que vai ligar Povoa a Famalicão, usando a antiga linha de comboio existente, mas desativada. A partir da entrada nesse trilho aí, o pelotão alongou-se, pois foi imposto um ritmo mais elevado, indo os Bttistas a caminho do Monte de S. Felix, tendo o pelotão de subir pela estrada até quase ao topo do monte. Foi a única verdadeira dificuldade, pois apesar de não ser uma subida muito acentuada, é uma subida relativamente longa e algo desgastante. Depois foi descer e entrar em vários trilhos, alguns deles novos, mas também alguns já conhecidos para o pessoal que fez a maratona da Povoa, o ano passado. RAID bem organizado, muito bem assinalado, com um bom 1º abastecimento (Água e barras energéticas) e um excepcional 2º abastecimento (essa era a dita surpresa) que tinha aquilo que todos os Bttistas gostam,"miniaturas de Bolos, bicos de pato com fiambre, bola de carne e outras iguarias, acompanhadas de um tintol branco divinal. Claro que eram muitos os Bttistas a divertirem-se comendo, bebendo e dizendo umas piadas, demonstrando que existia uma excelente boa disposição. Depois de mais uns kilometros a rolar, lá chegamos nós à meta do RAID instalada no Complexo Desportivo da Camara Municipal da Póvoa do Varzim, para nesse mesmo local almoçarmos o Porco no Espeto, que a organizaçao nos ofereceu.

GALERIA DE IMAGENS DA MARATONA FAFE08

2008-07-15T10:11:00.028+01:00

A preparar meu camelback. O Borges aguardando o inicio da Maratona O Borges adaptando-se à BIKE. Meu filho Ricardo e sobrinho Pedro antes da maratona. Meu filho Ricardo e Amaro junto ao Multiusos de Fafe. Eram cerca de 500 Bttistas para a maratona. O meu sobrinho Pedro no estradao da Lameirinha. Eu e o Amaro depois da queda que ele deu. O Amaro em plena prova. A menina Melissa da MSS em pleno trilho florestal. O Borges na travessia do ribeiro A menina Melissa da MSS a atravessar o ribeiro Fafe visto do ponto mais alto por onde passou a Maratona Alguns dos elementos da equipa da MSS que participaram na Maratona. O Amaro a receber tratamento às mazelas da queda que deu. Mesmo um bocado maltratado não desistiu.

MARATONA FAFE08

2008-07-14T22:30:00.003+01:00

Mais uma Maratona realizada e esta não foi pera doce, foi dura, mesmo muito dura. Comecemos, desta vez, eu meu filho Ricardo, meu sobrinho Pedro, e os amigos Amaro e Borges, lá rumamos nós para Fafe, para realizar uma das melhores maratonas, mas também a mais dura em que participei. Foi espectacular em todos os aspectos, às 9 Horas em ponto partida do centro de Fafe e logo o Pelotao de BTTistas se alongou numa espectacular descida. Mas como depois de uma descida no BTT há sempre uma subida, lá começamos nós a subir para Lameirinha. Só que esta subida parecia que nunca mais acabava, ora subia, ora tornava a subir e sempre a subir, parecia que aquela maratoma só dava subidas. Mas valeu a pena, quando la chegamos acima era um regalo, que vistas, que sossego, divinal. Mas relatemos a maratona Fafe08, o meu amigo Amaro foi pioneiro nestas andanças, pedalando ou empurrando a sua nova montada (bike) lá foi andando. Meu amigo Borges já nao tão pioneiro pois já tem mais experiencia, lá foi também subindo, empurrando e fazendo as longas e dificeis subidas que os nossos amigos do BTT RINUS nos presentearam. Quanto a mim também fui fazendo a maratona junto dos amigos Amaro e Borges empurrando e subindo como eles. Como jogavamos e jogamos na liga dos ultimos, tivemos a companhia da menina Melisa da MSS que com a sua simplicidade e simpatia, foi aturando três "Cotas", foi uma pura diversão e boa disposição. Mais tarde juntamo-nos a mais elementos femininos da MSS assim como a alguns masculinos da mesma equipa, esses demonstravam que andavam na parte final do pelotão mais a fazer companhia aos elementos femininos da equipa que a participar para ganhar. Quanto ao meu sobrinho Pedro lá foi com meu filho Ricardo mas depois estava há espera dos "cotas" no primeiro abastecimento, não porque lhe faltassem pernas para seguir, mas porque resolveu fazer-nos comapnhia na parte final da maratona. Meu filho Ricardo esse nunca mais o vi desde a partida, tendo-o reencontrao já na chegada depois de ter apanhado uma grande, mas grande seca há espera dos "cotas". Mas para mim o verdadeiro heroi desta maratona chama-se Amaro, foi a um evento destes pela primeira vez, logo a mais dura que a malta do grupo já tinha feito, deu uma queda nada bonita, teve caimbras, parou, bebeu muita água, empurrou a bike monte acima, desceu rapido e lento quando assim entendeu, mas não desistiu e ainda por cima sempre bem disposto. No final com cerca de 5 horas de maratona e com o joelhos todos arranhados, cotovelos também, controlou no posto controlo final, dirigiu-se a uma ambulancia dos Bombeiros fez curativo, tomou banho e foi almoçar com o pessoal uma Vitelinha Assada com batatas assadas e arroz de forno. É obra para uma primeira vez.

GALERIA DE IMAGENS DA PROVA DE DHU VILA NOVA GAIA 14 E 15JUN08

2008-06-16T19:18:00.031+01:00

Aqui ficam algumas fotos. Não vale a pena terem comentários, as próprias fotos falam por si.

DHU de Vila Nova de Gaia

2008-06-14T20:30:00.011+01:00

No dia 14JUN08, meu filho Ricardo e meu sobrinho Pedro vão paraticipar no DHU de Vila Nova de Gaia. São dois dias de pura Adernalina, já que é uma descida muito técnica e rápida, estão nesta prova todos os Ateletas de DH, desde os Elites até à Classe Promoção. No dia 14JUN08, a partir das 16 Horas começaram os treinos livres e pelo que deu a entender vai ser uma prova muito espectacular e com muita paraticipação de público. A prova começa no Jardim de Morro, em frente ao quartel do Regimento de Artilharia da Serrra do Pilar, e desce por escadas, e caminhos de calçada e mais escadas até à Ribeira de Vila Nova de Gaia. Aqui ficam algumas fotos do primeiro dia: As Escadas O Primeiro salto O Salto Duplo depois das escadas O ultimo salto antes da meta Meu Filho Ricardo em pleno treino nas Escadas no inicio do DHU Meu Sobrinho Pedro no Salto duplo Meu Filho Ricardo no ultimo salto antes da meta Bem no dia 15JUN08 realizou-se de manhã mais treinos livres, mas desta vez o S. Pedro como não podia deixar de ser resolveu premiar os Ateletas com a sua celebre chuvinha. Claro que o trajecto, ficou escorregadio devido ao traçado, calçada Portuguesa, Rachão, Escadarias escorregadias e os saltos também. Muitas quedas, o meu filho Ricardo foi um dos protagonistas, assim como o meu sobrinho Pedro, também o Campeão Nacional, Claudio Loureiro, todos cairam no mesmo sitio, logo despois das escadas, no inicio do DHU. Para a posteridade ficam algumas fotos: Meu filho Ricardo no inicio do DHU. Meu sobrinho Pedro tambem no inicio do DHU. Meu filho Ricardo na descida antes das escadas. Meu sobrinho Pedro tambem na descida antes das escadas. Agora alguns dos ateletas que também fizeram o DHU. O dorsal numero 99. O dorsal 335. O dorsal 331 Vejam o fime no youtube http://www.youtube.com/watch?v=KK66CV9aDZ0

GALERIA IMAGENS MARATONA ESTARREJA

2008-06-08T17:21:00.014+01:00

MARATONA ESTARREJA

2008-05-17T18:52:00.005+01:00

Como nao podia deixar de ser em Junho a malta vai participar na maratona de Estarreja. Por enquanto inscritos estamos eu, meu filho Ricardo, meu sobrinho Pedro, e os amigos Estrada de Sousa, Borges, Lima e Martins.O Taborda normalmente participa nestas andanças, mas nesta não vai. Vamos ver se todos chegamos ao fim e outra curiosidade é que estamos organizados como equipa, PMAF BOYS, vamos ver como corre esta maratona. Segundo a Organização a maratona é 99% plana, mas só vendo. Também convidei meu irmao Henrique, mas acho que ele nao vai, pois ficou muito desiludido no Luso Galaico, vamos a ver se o convenço a ir à de Estarreja.No domingo dia 08JUN08às 7 horas já estavamos à porta da casa do Estrada de Sousa, para meter a bike dele no meu carro, já que ele ia comigo. A meio do caminho o Martins contactou-me a dizer que o Lima não ia. Por volta das 08 hora e 30 minutos já estavamos em Estarreja a levantar os dorsais. Às 9 horas e 30 minutos foi dada a partida e lá começamos a Maratona, plana como a organização prometeu, maioritáriamente em terra batida junto ao Rio Vouga. Uma inovação que esta maratona teve foi os controlos terem sido feitos recorrendo à electonica, já que junto ao dorsal ia uma aparelho que era lido por um sensor e era assim que se controlavam os BTTistas nos Postos de controlo. Uma inovação que quanto a mim devia ser tomada em conta em todas as maratonas, nesta os que normalmente atalham e que devem ter os agrafadores ou ate as canetas, tiveram azar. Foi uma maratona rápida e como plana que era toda a malta que ia comigo concluiu, O Estrada de Sousa foi o primeiro, meu filho Ricardo e segundo meu sobrinho Pedro o terceiro, eu quarto, o Martins quinto, depois de uma pequena queda sem consequências, o Borges foi o último do grupo em sexto. Por fim um bom almoço, que consistia em arroz de feijão vermelho e Porco assado no espeto. Como rescaldo final, gostei, estava bem organizado. Só merece um pequeno reparo, a pouca sinalização do percurso, e a falta de mesas para os Bttistas estarem a almoçar sentados.

GALERIA DE FOTOS DO LUSO GALAICO 2008

2008-04-27T20:49:00.014+01:00

AQUI FICAM ALGUMAS FOTOS DO LUSO GALAICO DE 2008

MARATONA LUSO GALAICO 2008

2008-04-27T19:47:00.004+01:00

Duro, Duro, Durinho, mas mesmo muito duro, é como se pode considerar o Luso Galaico de 2008. Um percurso enganador já que nos primeiros 30 Kilometros era só rolar, o pior era depois... Bem comecemos pelo principio. Eu, meu filho Ricardo, meu sobrinho Pedro, e os meus amigos Estrada de Sousa, Borges e Taborda, lá rumamos nós no dia 27Abr08 para Esposende. Às 8 Horas já estavamos em frente ao secretariado da prova para levantar os Dorsais e depois montar e dar as ultimas afinadelas nas Bikes. Para que conste aqui ficam os dorsais atribuidos. Meu filho Ricardo - 297; Eu - 298; meu sobrinho Pedro - 299; Estrada Sousa - 214; Borges - 621; e Taborda - 802.. Às 9H30M foi dada a partida e logo se começou a perceber que o andamento ia ser elevado, pois o grupo da frente assim o impôs. Sempre em alcatrão e paralelo até á Praia da Apulia, tendo o pelotão passado pela ponte em Fão. De salientar que no percurso até á Praia da Apulia havia muita gente a apoiar os BTTistas o que revela que o Luso Galaico já começa a ter alguma projecção, pelo menos na zona. Depois de passar-mos pela praia da Apulia, começamos a circular em estradões, singles tracks, isto sempre plano, a caminho de Barca do Lago, sempre junto ao rio Cavado, mais á frente de Barca do Lago a organização do Luso Galaico, construiu uma ponte sobre o Rio Cavado, feita de Canoas, onde todos os BTTistas tinham de atravessar. De salientar o grau de segurança deste evento, pois nesse lugar estavam os Bombeiros, com botes e mergulhadores, ista para a protecção dos atletas. Bem a partir da "ponte" é que foram elas... Sempre a subir por Estradões, singles tracks, alguma lama, e trilhos alguns deles bem técnicos. Aqui é começou verdadeiramente o Luso Galaico de 2008. A prova terminou em percurso de alcatrão com um misto de paralelo, sempre a descer até Esposende, estes ultimos Kilometros foram feitos em grande velocidade pois o terreno também ajudava, tendo os Bttistas estrado na reta que dava acesso á meta junto ao Farol da Foz do Cavado. Tambem aqui nesta Avenida se encontrava muito publico a ver passar os BTTistas. Como resumo final posso afirmar que gostei, ainda mais do que a do ano passado e ser para o ano puder lá estarei no Luso Galaico 2009.

AS BIKES QUE A FAMILIA TEM

2008-03-31T18:22:00.010+01:00

Estas são as bicicletas com que vamos participar nos próximos eventos (Maratonas). A do meu sobrinho pedro (GT) A nova do meu sobrinho Pedro (ROCK MACHINE ADERNALINE 4000) A do meu filho Ricardo (ROCK MACHINE ADERNALINE 3500) A Minha (ASTRO XTC2) A de DH do meu filho Ricardo

PASSEIO BTT VIZELA

2008-03-26T14:30:00.003Z

No dia 29MAR08 eu meu filho, meu sobrinho, meu amigo Estrada de Sousa fomos participar no Passeio BTT VIZELA. Foi um percurso de cerca de 40 Km de dificuldade Media Alta e pela altimetria do percurso nao foi um percurso fácil, pois pelo menos foram duas subidas extensas e nada faceis de fazer e as consequentes descidas muito técnicas. Logo na partida e apesar de ser um passeio vui-se logo que não ia ser para desfrutar a paisagm pois começou logo a subir e bem duro. Neste passeio tanto o meu filho como o Estrada de Sousa estrearam as suas novas montadas a do meu filho uma Rock Machine de cerca de 14Kg e a do Estrada de Sousa uma SUN tambem com o mesmo peso. Eu não fiz o passeio todo(fiz a parte inicial até ao primeiro abastecimento e depois fiz das Caves Casalinho até ao fim) pois não aguentei as subidas extremamente duras de Vizela, mas meu filho, sobrinho e Estrada de Sousa fizeram-no e gostaram.De salientar que fomos representar a Radio Vizela e como tal fomos devidamente identificados com camisola que mais tarde vamos também envergar na Maratona BTT Luso Galaico a realizar em Esposende. Nestas linhas deixo um agradecimento ao meu companheiro de trabalho Jose Manuel Oliveira que nos convidou a participar no Passeio assim como ao agrupamento 279 dos Escuteiros de Vizela, rapazes e raparigas novos que apoiaram o passeio zelando pea segurança dos Bttistas durante o evento. No final uma almoçarada numa pequena Quinta transformada em restaurante, onde nos foi servido um magnifico Leitao assado nos fornos do restaurante. Como rescaldo foi um Sabado bem passado e Vizela tem condições para se lançar numa Maratona (pois tem potencial humano e terreno)e se a organizarem só posso afirmar que vai ser muito, mas mesmo muito dura (tipo extreme).

GALERIA IMAGENS DA MARATONA SEPINS CANTANHEDE

2008-01-17T13:00:00.000Z

A montar as bikes e a combinar a tática da maratona. E continuava-mos a montar as bikes. Meu amigo Estrada de Sousa ainda bem disposto, ainda não sabia o que o esperava, lama e chuvinha com farturinha... Alguns ainda não estavam equipados (meu filho) pudera estava frio. De calças pretas e blusao preto meu amigo Alberto Soares, de todos nós, o que mais experiência tem destas coisas do BTT. Meu amigo Taborda a ver se ainda se lembrava de como era andar de bike, pudera esteve parado aí uns 5 meses. Meu filho Ricardo a aperaltar a Bike do Taborda, o meu sobrinho Pedro (de preto) a ver no que ia dar. Meu amigo Martins a pensar se iria fazer a prova de Carro. Meu amigo Taborda e meu sobrinho Pedro em grande pose. Foto do grupo Mais uma foto do grupo Zona da partida. Mais um grupo a montar as suas Bikes. Pudera não há mecânicos, somos todos amadores. Em aquecimento junto à linha de partida. Uma equipa junto à linha de partida. Zona do monte (olival) por sinal bem bonita. Não há nada melhor que vê-los passar. Devia estar cansado, ou então já sabia da lama. Sózinho com os seus pensamentos. Será que sabia que mais há frente havia lama.... Ainda mais bttistas. Mais Bttistas Só prova que o BTT não tem idade. Mais.... Ainda mais bttistas Bttista isolado. O meu amigo Estrada de Sousa a ver onde andava o resto do grupo. O Bttista mais novo esse já não seguiria na prova, tinha uma avaria na bike. Acho que partiu o avanço. Mais um. mais, mais, mais e mais bttistas. E os bttistas continuavam a passar... Mais bttistas a caminho da muita lama que nos esperava. Aqui ainda estavamos todos bem dispostos, ainda não sabiamos do que nos esperava. Lama, lama, mais lama. Um pelotão numeroso da liga dos últimos. Engraçado, andamos sempre bem dispostos, porque será? Nas calmas e bem disposto, pudera joga na liga dos ultimos, como eu. Sem nós o que seriam estas provas... Um numeroso pelotão. O Bttista que está fora do trilho não vinha a atalhar, só se atrapalhou. Uma cara bonita na zona de abastecimento e de lavagem das bikes. Também era Bttista. Aqui mais parecia uma estação de serviço. Lavagem das bikes, mais lavagem... Mais lama? Depois de tanta lama, o pessoal estava cheio de sede, pudera, estava o pessoal todo com a garganta seca. Depois da lama, não há nada como uma lavagem de bikes automática... Para a Organização estar a lavar as bikes.... Imaginem a lama que encontra-mos. Um bebe. Mas há pessoal que as transporta (as bikes) há mão. Pudera com aquela lama toda, elas não andavam. Ainda continuavam com fome. Pudera mais vale prevenir, nunca se sabe o que nos espera. Tanta fominha e sedinha. Pudera depois daquela lama toda... Depois da muita lama encontrada, uma lavagem da bike nao fica mal. Há que manter as aparências.

2008-01-15T20:24:00.000Z

No Dia 13JAN08, um Domingo chuvoso, eu, meu filho Ricardo, meu sobrinho Pedro e uns amigos que trabalham comigo no PMAF-Avª de França (Alberto Soares, Estrada de Sousa, Pedro Taborda e Pedro Martins) participamos na Meia Maratona (40 Kms) de BTT organizada pelo Grupo Desportivo de Sepins em Cantanhede.

Por volta das 08H30M ja todo o grpo tinha passado pelo Secretariado da Prova para levantar os dorsais atribuidos e depois das Bikes montadas e devidamente afinadas, lá começamos nós a aquecer.

Por volta das 09H30 e depois de uma partida individualizada (primeiro os da maratona-70Kms) e depois os da meia maratona, lá rumamos nós para aquela que ficará na memória como a Maratona da Lama.

Nos primeiros 15/20Kms nunca vi tanta lama, e barro como nesta maratona.

Nestes primeiros 15/20kms além das avarias que se obtiveram devido a tanta lama, também houveram muitas desistencias, devido ao estado do terreno, super pesado, assim como do ritmo imposto por alguns atletas.

Maratona espectacular devido não só ao traçado como até ao obstáculos encontrados, como passar por túneis e manilhas que passavam de um lado para o outro da Auto Estrada.

Como se pode imaginar os tuneis estavam carregados da Lama, assim como os acessos a esses túneis por faziam-se por terrenos de cultivo de Vinha.

Depois desta dificuldade incial e depois de termos lavado as bikes, no primeiro posto de abastecimento (coisa que a organização não descurou) lá continuamos no percurso da maratona já sem tanta lama, num misto de Estradões, Single Tracks e Zonas Técnicas, que muito gozo dão a todos os atletas. Nos últimos 4,5 Kms num percurso muito bem delineado pela Organização o Senhor S. Pedro resolveu brindar os atletas que ainda não tinham concluido a prova com uma grande chuvada, eu fiz todo o percurso com chuva que parecia granizo, fria e puxadinha a vento. Deu para lavar a Bike e também para me lavar um pouco da muita lama que eu trazia no equipamento, e colada às minhas pernas e cara. Depois de ter cruzado a meta com o fenomenal tempo de 4H 14M estacionei a bike num dos varões que circundam o Campo de Futebol, tratei de encontrar o resto do pessoal que me acompanhou. Do Grupo que foi, o meu amigo Alberto Soares foi o primeiro a chegar, meu filho Ricardo o segundo, meu amigo Estrada de Sousa o terceiro, meu amigo Pedro Taborda o quarto, eu o quinto, meu sobrinho Pedro desistiu, e meu amigo Pedro Martins também. Depois de uam banhoca retemperadora com uma água mais ao menos quente, e depois de devidamente vestido, lá rumamos nós para o Polidesportivo da Terra para comer-mos o Leitão e beber-mos Champanhe que a Organização dizia, e cumpriu, ser à discrição para todos os atletas. Bem em resumo final, para principio de ano foi muito bom. De todas as maratonas que participei esta é sem dúvida a melhor de todas, não só pela comida como até pela segurança, na marcação do terreno até nos atletas envolvidos, só para terem ideia até a LA MSS Póvoa do varzim estava presente com o seu treinador o Senhor manuel Zeferino.

MARATONA ROTA DOS BESOUROS EM SEPINS CANTANHEDE

2007-12-16T21:18:00.000Z

Como nao podia deixar de ser no dia 13JAN08, eu, meu filho, meu sobrinho e três camaradas de trabalho, Estrada de Sousa e Pedro Martins e o Taborda, iremos começar o ano participando na meia maratona da ROTA DOS BESOUROS - SEPINS em Cantanhede. Alguns estão inscritos como se de uma equipa se trata-se já que na lista de inscritos vamos aparecer como PMAF BOYS em alusão ao local onde trabalhamos. Espero que seja uma boa prova, tanto na organização com até a nivel de paisagem. Vou numa de tirar fotos ao pessoal que participa, aos tais da liga dos ultimos, já que eu corro nesse escalão. Depois de "espero" ter terminado a prova, vou provar o magnifico LEITÃO de que tanto falam. Até lá, vou dando umas pedaladas, na Invicta, ao sabado ou ao domingo com o meu amigo Estrada de Sousa, Pedro Martins, meu filho e sobrinho.

ALGUMAS FOTOS DA MARATONA DA POVOA

2007-11-28T19:16:00.001Z

Depois de muito pesquisar consegui apanhar algumas fotos do pessoal amigo que participou na maratona da Povoa do Varzim.

Aqui as deixo para todos as poderem ver.

MARATONA BTT TERRA DO EGAS

2007-11-18T18:25:00.000Z

Hoje dia 18NOV07 por volta das 09Horas, numa manha muito, muito fria, lá participei, conjuntamente com meu filho, já que o Estrada de Sousa e o Borges não puderam comparecer, na Maratona da Terra do Egas. Deve dizer que estava um bocado apreensivo, pois naquela zona o terreno não favorece o pessoal já com certa idade, pois é um bocado montanhoso.

Esta maratona começou com um breffing dado por um elemento da Organização, tendo depois os atletas (Bttistas) percorrido, devidamente agrupados e em ritmo de aquecimento, uns poucos kilometros para a verdadeira partida.

Como minhas previsões lá começamos nós de imediato a subir, mão muito ingreme, nem muito dificel, mas a subir. Foi assim cerca de 15/16Km que deu para que o pelotão se alongá-se pelos trilhos.

Depois da subida um planalto onde os trilhos se misturavam com algum empredado (paralelo) num sobe e desce constante, não muito violento mas acima de tudo desgastante.

Quando começamos a descer para Paços de Sousa, existia um trilho exigente, com rochas graniticas de grande envergadura que os Bttistas teriam de descer, claro que uns à mão, mas os mais corajosos em cima da Bike, como o caso do meu filho Ricardo.

Só posso dizer que era preciso mesmo coragem para descer aquilo. Continuamos descendo, passando por alguns aglomerados de casas, existindo num desses aglomerados uma descida vertiginosa, terminando essa mesmo descida num trilho exigente, mais parecia de Down Hill que os Bttistas teriam de descer, claro uns em cima das Bikes mas outros a pé.

Acho que meu filho também desceu aquele trilho em cima da Bike.

Nessa parte do percurso, encontrava-se muitos populares a incentivar e a ver os atletas (Bttistas) a fazer aquela parte do percurso.

Depois dessa zona quando pensava que era sempre a descer, reparo que para terminar a prova teria de subir um valente Monte, que muito custou ao pessoal, tendo depois de termos chegado ao topo ser sempre a descer até Paços de Sousa, estando a meta instalada na Escola Secundária.

Depois de um banho, lá fomos nós para o refeitório onde nos foi srvido um entrecosto grelhado e salcicha fresca grelada, com arroz, e para beber a respectiva cerveja, ou sumo.

Em balanço final foi uma agradavel maratona, pelo que aconcelho todos os Bttistas a irem a Paços de Sousa no próximo ano.

Só para compararem:

Organização - 5 Estrelas

Sinaletica - 5 Estrelas

Postos de Abastecimento - 4 Estrelas

Em Resumo muito boa maratona gostei.

Tenho algumas fotos do pessoal que normalmente "joga na liga dos ultimos" vou tentar postar no forum btt e aqui as fotos, só peço um pouco de paciencia ao pessoal.

RECONHECIMENTO DE UM FUTURO PASSEIO EM VIANA DO CASTELO

2007-11-11T21:45:00.000Z

No sabado dia 10Nov07 eu,meu filho e Jorge Fonseca, fomos fazer um reconhecimento para um futuro passeio a realizar em Viana do Castelo, mais concretamente a partir da Carreia de Tiro que lá existe.

Assim por volta das 15 horas, depois de retiradas as Bikes do carro lá marchamos nós pela estrada fora até entrar-mos no estradão que nos levaria até ao ponto mais alto (cerca de 10 a 15 Km) sempre a subir, não muito acentuado mais essencialmente cansativa, devido ao estado do trilho.

As fotos ilustram o ponto (Poço) até que chegamos, não tendo o pessoal descido para Vila Praia de Ancora, pois como já estamos na hora de inverno, e como não tinhamos levado luzes...

Foi uma tarde bem passada, tendo depois de termos visto alguns cavalos e algumas paisagens porreiras, regressado á Carreira de Tiro.

Meu filho e Jorge Fonseca, depois de termos refrescado as gargantas num bar junto à Igreja de Santa Luzia, resolveram fazer a descida até Viana do Castelo, um pela estrada (Jorge Fonseca) e o meu filho pelas escadarias existentes.

Foi fixe, quando houver uma folga, ou até um fim de semana prolongado, vamos tentar fazer todo o percurso até Vila Praia de Ancora, convidando para isso todo o pessoal amigo, para disfrutar magnificas paisagens que só encontramos no nosso Portugal.

MARATONA BTT POVOA VARZIM

2007-11-03T17:32:00.000Z

Num sabado dia 13Out07, dia radioso, cheio de sol e calor, eu, meu filho, sobrinho, e mais três colegas de trabalho, (Estrada de Sousa, Borges e Jorge Fonseca), participamos na Maratona da Povoa de Varzim. Foram cerca de 1500 Bttistas e às 09h00 em ponto foi dada a partida. Inicialmente foram cerca de 6 Km em alcatrão e paralelo, (quem tinha pneu de taco, como o meu filho) é que sabe o que custa andar no alcatrão, parece que o pneu se cola, a bike não desenvolve. Aos 6Km depois de uma subida em paralelo apareceu o célebre "funil" onde todos os Bttistas tiveram que se organizar pois só entrava no trilho um ou dois atletas de cada vez, (houve quem estivesse no "funil" cerca de 20 minutos para poder entrar no trilho). Depois e se entrar no trilho que era um pouco técnico, pois tinha uma descida acentuada com algumas curvas apertadas, lá entramos nós outra vez em paralelo, ligação para outro trilho, esse logo com uma subida inicial, bem difícel, mas que ou a pé, ou em cima da bike lá se fez, depois uma descida acentuada, com um salto espectacular (ver foto de passeio no percurso da Maratona da Povoa Varzim) e depois era sempre a rolar até ao primeiro posto de abastecimento ao fim de 25 Km. Eu por não ter levado água no camelback quando cheguei a este posto já ia de rastos, completamente desidratado, (pudera tinha bebido meio litro de Isostar com sabor a laranja, doce) e como não tinha água, ja se imagina. Nesse posto de abastecimento , era uma confusão total, pois havia de comer, mas água não havia, já tinha acabado, eu por sorte ainda arranjei uma garrafita, mas não chegou. Continuamos, pois nesse posto estavam o Estrada de Sousa e Jorge Fonseca e os três metemo-nos ao caminho, mas as forças (minhas) não eram muitas e mandei-os seguir no ritmo deles que eu iria no meu. Foi um martírio até ao fim, em todos os postos de abastecimento bebia água que parecia um camelo, comer nada, já só tinha água no estomago. Ao fim de 4h 31m 143 e tendo ficado em 489 da meia maratona conclui a prova. Meu filho ficou em 434 com 4h 14m 36s. Meu sobrinho ficou em 433 com 4h 14 27s- Os meus colegas Jorge Fonseca e Estrada de Sousa chegaram bem antes do meu filho e sobrinho, o que é muito bom, pois foi a primeira maratona que participaram, foram espectaculares. O outro meu colega Borges, depois de ter andado muito para trás, há entrada da Povoa de Varzim, estava na minha roda e concluiu antes de mim, tendo ficado em 488, também foi muito bom, pois também foi a sua primeira maratona. Não almoçamos pois o pessoal estava todo amontoado à porta da Praça de Touros da Povoa para comer e como estavamos perto de casa, (cerca de 25 Km) optamos por vir comer a casa. Foi bom participar na Maratona da Povoa, mas este ano já fiz melhor, tanto em paisagens como até na organização. Esta ficará em referência como a maior em numero de Bttistas que se realizou no norte, só a de Portalegre é que levou mais atletas, que esta. Para o ano também lá estarei e aconcelho a todos a também participarem.

MARATONA BTT VALE DO VOUGA

2007-11-02T17:20:00.000Z

No dia 30Set07, realizou-se a Maratona do Vale do Vouga, estava espectante sobre esta maratona, pois esteve a chover a semana toda anterior e como sabia que se iria realizar numa zona um bocado montanhosa e metida num vale já esperava algo duro (com muita água). Pelas 08H30 já estava em Agueda, local de partida da maratona, lá fomos ao secretariado da prova, lá levantamos os dorsais, lá pedalamos nós em direcção à meta. às 09H15m era dada a partida e cerca de 900 Bttistas pedalaram pela cidade de Agueda (tinha uma grande subida em alcatrão) até entramos nos trilhos da maratona. Nos primeiros 45 minutos de prova, choveu e muito, em certas alturas até parecia um diluvio. Prova dificel não pelo seu traçado, mas sim devido as condições do percurso, muita lama, muitos buracos cheios de água, (cheguei a andar com a bike mergulhada na água até meio dela). A cerca de 15 kilometros do fim da maratona num posto de controlo, encontro meu sobrinho que queria desistir pois já não tinha travões (quem usa travões de disco naquele tempo...), eu também já vinha com o mesmo problema. Pequena reparação nas bikes, (minha e meu sobrinho) lá continuamos os dois não com o sistema de travagem a funcionar a 100%, mas com cautela lá fomos. No ultimo posto de controlo, abastecimento, já chegamos sem travões outra vez, lá estavam mais Bttistas todos, ou quase todos a queixarem-se de não ter travões. Tentou-se arranjar mas já nao dava. Mesmo assim continuamos, (imagine-se que o pessoal, cerca de 15 Bttistas, desmontavam nas descidas). A cerca de 10 Km da meta num cruzamento, aparceu alguém que se identificou como membro da Organização e perguntava aos Bttistas se estavama a fazer a meia maratona ou a maratona, afirmando ele que os que estivessem a fazer a meia maratona escusavam de concluir a prova pois já naõ contava o tempo. Mediante isto o pessoal que vinha comigo (cerca de 15 Bttistas) resolvemos desistir, até porque o percurso até ao final em Agueda era a decer com inclinações acentuadas, e resolvemos não arriscar. Veio uma camioneta da organização buscar o pessoal e levou-nos até Agueda. No final ficamos a saber que o senhor que nos disse que o tempo já não contava era um comissário da Federação de Ciclismo de Aveiro, que intrepertou o regulamento da Maratona ao seu belo prazer, tanto o intrepertou que até a própria Associação de Ciclismo da Aveiro veio pedir desculpas a todos os participantes da maratona, assim como à Organização. No final eu não conclui a maratona. Meu sobrinho também não. Meu filho fez 3H 42m 28s tendo ficado em 419. Depois de lavadas as Bikes e de termos tomado banho, (nunca vi água mais preta) lá nos dirigimos nós para o Polo Universitário de Águeda (antigo quartel do exército), para comer um lombo de porco assado, que estava muito bom. Apesar do acontecido com o dito comissário, foi a melhor maratona na questão de organização em que participei, foi espectacular. Como trilhos, paisagens e percurso, foi espectacular, só foi pena do tempo, mas a Organização não manda no São Pedro... Digo a todos que devem de ir à maratona do Vale do Vouga.

MARATONA BTT FAFE07

2007-11-02T16:58:00.000Z

No dia 17JUN07, realizou-se a maratona em FAFE, como não podia deixar de ser lá arrancamos nós para Fafe, num dia cinzento, de salientar que no dia anterior choveu e muito, mas como estavamos inscritos... Chegados a Fafe passamos pelo secretariado da prova para levantar os dorsais, lá nos equipamos e demos a última afinadela nas bikes e rumamos para a zona de Partida. Nesta maratona participou um colega de trabalho (Taborda) que também trouxe mais dois amigos. Já controlados, aguardavamos a partida e como não podia deixar de ser começou a chover. Às 09H00 o presidente da Camara deu a partida, cerca de 900 Bttistas lançaram-se pelas ruas da Cidade de Fafe, até entramos nos trilhos que nos iria levar até Monte Longo, Lameirinha e regressar a Fafe. Foram cerca de 20 Km sempre a subir até Monte Longo, passando por algumas aldeias que só conseguimos ver no Minho, depois em Monte Longo e Fafe Lameirinha foi um rolar por estradão, (era onde se realizava o Rally de Portugal), depois foi descer até Fafe num trilho técnico, onde ainda dei uma cambalhota, eu e a bike, por felicidade sem consequências tanto para mim como para a bike. No final concluia a meia maratona em 5h 33m 27s tendo ficado em 135. Meu filho concluiu em 5h 24m 11s tendo ficado em 130. Meu sobrinho concluiu em 4h 58m 05s tendo ficado em 113. Depois de uma lavagem de bikes e uma banhoca, lá nos apresentamos nós no refeitório de uma Escola Secundária para umas tripas à moda do Porto, que estavam boas. Quanto à organização espectacular. Quanto às paisagens do melhor. Fiquei fã da maratona de FAFE e aconselho todos a participarem nela, vale a pena.

PASSEIO EM MELRES

2007-11-01T22:19:00.000Z

Um Domingo, que por sinal estava chuvoso, eu meu filho, meu sobrinho não foi, pois estava com varicela, e mais dois colegas de trabalho, rumamos para Melres a fim de participar num Passeio promovido pelos Melros Bravos. Depois de passarmos pelo Secretariado, para levantar-mos os Dorsais, lá arrancamos nós. Primeiro junto ao Rio Douro, depois lá começamos a subir, sempre a subir e subrir. O dia estava bom mas era para se estar a dormir, não para se andar de bicicleta, principalmente, no meio dos montes, mas como que corre por gosto não cansa.... É lógico que depois de se subir tem que se descer, aí já não cansa tanto. As descidas eram técnicas, um bocado perigosas, principalmente a parte final, pois se alguém caía nessa zona podia alejar-se bem, pois as pedras pareciam laminas, eram parecidas com lousas, mas brancas. No fim do Passeio, e depois de um banho retemperador e de uma lavagem de bicicletas, pois elas estavam carregadas de lama, lá fomos nós a caminho do local onde nos serviram uma excelente feijoada. Como resumo final só posso afirmar que não foi mau, participar. Em minha opinião os Melros Bravos, têm terrenos e percursos para organizar uma grande Maratona BTT, que irá ser muito dificel devido ao relevo da zona. Se por acaso organizarem a Maratona deixo aqui o desafio, vão a Melres e vejam com os vossos olhos se por acaso não é dificel. Como era passeio"curto" não sei o tempo que fizemos, só posso dizer que por volta das 13h00 já estavamos despachados, (com as pernas por baixo da mesa)

OPINIAO SOBRE LUSO GALAICO 2007

2007-11-01T21:52:00.000Z

Bem no dia 22ABR07, por volta das 07H00 da manhã, lá romei eu, meu filho e sobrinho para Esposende a fim de participar pela primeira vez numa Maratona BTT. (meia maratona 45Km). Quando chegamos a Esposende e nos dirigimos ao secretariado, ja iamos com um pequeno nervoso miudinho, pois como ja se entende era a primeira vez que andavamos naquelas andanças. Logo nos apercebemos que Esposende naquele dia estava diferente, já estava tudo aberto, muito movimento, mas acima de tudo muitos BTTistas. Às 09H00 em ponto lá deram a partida e cerca de mil e tal Bttistas partiram para, quanto a mim uma das melhores maratonas, tanto a nível de paisagem, como até a nível de organização. Como não podia deixar de ser até à subida do Monte Faro foi tudo a rolar num misto de Terra Batida e algum alcatrão. Quando se chegou ao Monte Faro aí é que foram elas, subida dificel, descida técnica, com alguns obstáculos devido à chuva (regos) mas fazia-se. Depois mais plano sempre a rolar a caminho da Foz do Neiva, com a imprecindivel passagem pelo MALAFAIA. Depois da foz do Neiva, a caminho de Esposende, plano, junto ao mar, mas complicado pois havia alguns "bunkers" de areia que muito me dificulou. Ao fim de 5H 32m 18s (classificado em 405) lá conclui eu a minha primeira meia maratona. Meu sobrinho com 15 anos ficou em 225 com o tempo de 4H 7m 21s Meu filho com 19 anos ficou em 385 com 5h 15m 39s Posso afirmar que gostei, meu filho também e meu sobrinho nem se fala, tornei-me fã das maratonas, vou por gostar e por me sentir bem, nao interessa em que lugar fico o que interessa é participar, conhecer novas pessoas, novas terras e praticar desporto, mas acima de tudo como meu filho e sobrinho vão, quando andam nestas andanças, andam em contacto com a natureza e não ganham outros vicios. Como rescaldo final, posso afirmar que gostei e para o ano, lá estarei eu novamente em Esposende para participar no LUSO GALAICO 2008.